サボリ気味定期自主点検

定期点検
現在3.7万キロ　交換後確か1.2万キロ使用してるプラグ　GWから真夏に掛けて高速道路や登山などでシバき高油温で走らせまくりましたので心配でしたがまぁ大丈夫そう。

もう少し早めに見たかったがエイプモドキの修理やVABの車検などで後回しになってしまった。

ネジ山清掃して組み戻す、

タービンインテークも覗いてチェック、シールからブローバイ吹いたりはしてないみたい。

筒内部のブローバイも普通程度

一応清掃してから組み戻す。

前回猿ヶ島走行後よりステアリング関連からコンコン異音出るようになった。

右に勢い良くステアリング回すと異音が鳴る、ユックリだと鳴らない？

室内シャフトからの異音で無く異音発生箇所がギヤボックスかホーシング近辺のリンク類っぽいのだが一人じゃ原因箇所突き止められないので日曜日宜しくお願い致します。
こんな時は2人いないとダメ。

オフ走ると何処かしらメンテは必要になりますがソレでもガレ場に突っ込むのがおもろいのよね。