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嫁ちゃんからの相談事項

嫁『最近ジーノのエンジンがヤバイ(´･ω･`)』
僕『何がヤバイん？』
嫁『壊れたんかな？買い替えな？』
僕『分からんが、どんな症状？』
嫁『修理出したらどれぐらいやろ…』
僕『いや…だからどんな感じなの？』
嫁『急にこんな風になって困る…(~_~;)』
僕『いや…だから…具体的に…』
嫁『もう寿命なんかなぁ…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)』
僕『あの………。』









はい、嫁ちゃんはテンパると話が
通じません…頼むよ嫁ちゃん…(~_~;)


ようやく具体的に聞けたところ…

・信号待ちでのラフアイドル
・アクセルON時に回転数が上がらず
ワンテンポ遅れて加速する
・最近エンジンが掛からないことがある


スロットル、ISCV、プラグ、バッテリー…
考えられるのはそこら辺か…

更にネットで調べるとミラジーノは
スロットルバルブ汚れによる
ラフアイドルがよくあるようです。

何はともあれ実車確認しないといけないと
エンジンを掛けて……⁈ 掛からない…。

セルは回るので再度試すと掛かりました。
がアイドルがバラつく…
とりあえずスロットル清掃でもしてみるか…





とりあえずエアクリBOXを外しますと…




エアクリの下にはIGコイルがこんにちは。
EFエンジンってこんな作りなのか。
スロットルも確認出来るので中を見ると…





んー…そんなに酷い汚れと言うわけでも…
まぁ一応清掃しとくかと言う事で。





これの出番ですね。
ホームセンターで699円、安い！





中に吹き付けてウエスで拭き取り。
見た目以上に汚れが奥から流れてきました。

スロットルワイヤー引っ張って奥にも
ガンガン噴射して汚れを取ります。
こういう時はやっぱり電スロよりワイヤー。





ピカピカになりました(*^ω^*)
エンジン掛けて吹かして内部の汚れも排出。
マフラーから白煙モクモク&ツーンとした
鼻につく匂い…実に近所迷惑です…(~_~;)

復元してアイドル確認すると正規回転で
安定しました。

とりあえず様子見かなと思い作業を
終えようとした時に目に入ったのは…




バッテリー古⁈ こりゃイカん(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
急遽ホムセンでバッテリー購入してきて
交換しました。


走行確認してみると…絶好調‼︎
ISCVやプラグは今回確認してないので
完治したかはしばらく様子見ですね。

特別お小遣い1000円が嫁ちゃんから
支給されました(笑)


因みに最悪再発した場合に買い替えも
考慮するなら何が良いのかを聞かれたので…




コレをオススメしてみました(笑)
その結果特別お小遣いが危うく
回収されるとこだったのは余談…。