ズーシー3のブログ一覧

先週末にアルファードが納車になりました。
最短距離だと首都高から第三京浜で横浜が早いが
慣らし運転と走行を楽しみたくて

首都高から中央道、外環を通り東名で横浜の施工業者へ行きました。
感想はV6なのでそこそこ加速は良いですが
ブレーキが甘く高速での制限速度の１００キロ越えは
怖くて踏み込めなかった。

ＥＣＵチューン、ブリッツのパワスロ、カーボンインテークを入れる予定ですが
ブレンボ等のブレーキシステムも入れないと止まらないかな。
でも、スタッドレスが１８インチなのでやはり春先の予定。

年内の施工はフルラッピング、バイパーセキュリティー、TVキャンセラー
レーザー探知機、ドラレコバッテリーで今月末の長～い施工待ち。

アルファード乗りの方達には申し訳ございません。
平日、土日のアウトレット、モールに行くとアクア、プリウスと同じ位
目につき、また、後ろに付かれたり、一般道や高速であまりマナーの良い運転を
しないイメージが有って自分が購入するとは思って無かったのですが・・・

色々な諸事情で3.5V6の発注をしてしまいました。
１０月初旬の発注で１２月か来年の１月中の納車予定です。

四駆なのでサンルーフは付かないですが、
TRDエアロ＆マフラーセット、メンバーブレス、パフォーマンスダンパー
TーCONNECTナビ、デジタルミラー、イルミネーションセット、
プロジェクションイルミ、フロアマットセット、スノー用マットセット
カーフィルム施工、スタッドレスアルミセット19インチ

納車後は、ステルスフィルムでマット施工、バイパーセキュリティー
デジタルスピードecuチューン、スロコン、BLTZのカーボンインテークをお世話になってるショップに予約済。
春先のスタッドレスからの履き替えで鍛造の安いアルミが見つかれば
浮いた費用をエンドレスのブレーキキャリパーを前後入れたいかな。
雪道を走るので車高調は無し。

デジテックECUチューン
情報の共有です。
AMGGT54ドアの２０２１年登録のモデルは開発段階と回答が有りました。
下記にデジテック社からの回答をコピペしました。

お問い合わせありがとうございます。
メルセデスでに限らずボッシュ製のMDG1と言うECUを搭載している車両の2020年の後半頃から、全てにセキュリティが強化され、第三者が読み書きする事が出来なくなっています。
これは自動運転の安全性を担保する為に行われたものです。
欧州の一部とアメリカでは自動運転の規制が厳しくなり、ECUチューニングによって自動運転中のスピードリミッターを変更し、メーカーが想定する安全を担保出来る制御が出来なくなってしまう事を懸念している為に規制されています。
これは○○様のAMG GT 4Doorも同じ理由でECUチューニングが出来ない状況です。
弊社だけでなく、全てのECUチューナーが使用する読み書き用機材メーカー(約5社ほどあります)が開発に苦慮しております。
時間の問題でいずれかはECUチューニングが出来る様になるはずです。
大変残念ではございますが、今現在ではその時期などをお伝え出来ません。
施工可能になった場合には弊社ホームページにてご案内させて頂きます。
また施工可能になったとしても、弊社が提供するチューニングデータはメーカーが想定する安全を担保出来る設定を変更する事はありません。
以上、何卒ご理解頂ければ幸いです。
どうぞ宜しくお願い致します。

株式会社デジテックエイチピー

投稿したのが消えた
晴れたので二週間ぶりの洗車

営業用のLSが遂にハイブリッドの故障、、
ネットで検索したらモーター交換に50万らしい・・

18万キロオーバーだから仕方がないかな

カイエンとは違って静かでこの暑い夏でもエアコンの効きは良いし
修理してもう少し乗ろうかな。