Shinnosuke@Minkaraのブログ一覧

こんばんわ(o´-ω-)o)ﾍﾟｺｯ

Shinnosuke＠「ついに買っちゃいました」です。

もう、長ったらしい前振りなんて無しですヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ

もう、16歳とか19歳とかネタも無しですヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ










19インチ購入の運びとなりましたことをご報告いたします。ヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ

しかも「処女の19歳」「新品の19インチ」でございます。(爆)ヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ





震災の影響でタイヤが来なかったり車検のせいでマッチングが遅れたり、

苦節もありましたがショップも頑張ってくれてGW前に装着できました。





思えば、18インチをスタッドレス化して夏タイヤが無くなったのが早半年前。

思えば、19インチを欲しいと言って実現するまで早数年間。

思えば、以前のブログで若干ほのめかしてたりもします。(笑)





さて、パーツレビューにも書きますがせっかくなのでブログでもとりあえずスペック公開。

Wheel
　⇒RIVERSIDE TRAFFICSTAR VZ

　　F：8.5J＋41　R：9.5J＋41


Tire
　⇒NITTO NT555

　　F：225/35ZR19　R：235/35ZR19


Fender to Ground
　⇒Ｆ：610ｍｍ　R：600ｍｍ


Camber
　⇒F：2.0°　R：4.0°






キャンバーボルト＆プレート挿入（*´Д｀*）ﾊｧﾊｧ

フェンダーは爪切って車高調の皿は抜いて全下げ（*´Д｀*）ﾊｧﾊｧ





勢いに身を任せすぎた感もあります…;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

男なら黙って12回ローンだったりします…;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ





ちなみに20インチも考えましたが高速で暴走する為に偏平率30は怖い。

さらに試しに20インチ履いてみたらSスタじゃ車高上がるしアンバランス。

等々の紆余曲折がありましてあえて19インチにしました。





とりあえず、このアルミとタイヤに至る経緯や細かなスペックを載せておきます。

とりあえず、ネタで書かないブログってこんなに辛いんだと実感しております。(爆)





19歳処女ブログ書きたかったなぁ…(核爆)

ブ━━(;.;:´;,.゜;,;3;,;゜;,)━━ッ!!

このアルミはもっと高貴でネタで通る様なアルミ気がするので自粛…(核爆)

ブ━━(;.;:´;,.゜;,;3;,;゜;,)━━ッ!!





今思えば20インチでアルスタッドにすればよかった気もしますが…(´TωT):;*.:;ﾌﾞｯ

ここまで金をつぎ込んだのでまだまだこいつと走り続けます…(´TωT):;*.:;ﾌﾞｯ





パーツレビュー

：「RIVERSIDE TRAFFICSTAR VZ for Front Side」

：「RIVERSIDE TRAFFICSTAR VZ for Rear Side」

：「NＩＴＴＯ NT555」

：「ハイドラ キャンバープレート」

整備手帳

：「装着＠RIVERSIDE TRAFFICSTAR VZ」