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ノッチ山形のブログ一覧

2022年01月10日 イイね！

ワイパー定位置不良修理


ワイパー、特に運転席側が定位置で止まらなく、枠外まで行ったり、動かなくなったりしてきてワイパー故障を疑いディーラーに行って来ました。




これがディーラーからもらったワイパー部品図です。
大きく分ければワイパーアーム、ワイパーリンク、ワイパーモーターの３つに分かれててどちらかというとワイパーリンクが故障しやすいみたいです。







で、これが部品見積りです。税抜き工賃抜きの純正新品価格です。中古も頼めるらしいですが、土日祝は中古屋さん休みでわからないみたい。。



ここまで自分で直す前提で整備士と話してたんですが、整備士から「注文する前に一回分解してみましたか？」と言われました。慌ててディーラーに駆け込んだのでまだ分解してなかったのです。


じゃあちょっと見てみましょうってなってみてもらったら秒で直りました(笑)ワイパーアームのネジが緩んでただけだったのです(笑)


ボンネット開けてワイパーアームキャップはずすと



このナット出てくるんですが、これが緩みやすいのか手で回せる状態でした。
これ締めて終わり(笑)
いやぁ、注文する前にみてもらって良かったわ(^-^;)
Posted at 2022/01/10 09:44:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月07日 イイね！

タイヤと空気圧チェック、エンジンオイル交換したよ!!

タイヤと空気圧チェック、エンジンオイル交換したよ!!
タイヤはいつも自分で交換してるのですが、どうせ車上げるならオイル交換できんじゃね？と考え、人生初、オイル交換してみることにしました。


オイル交換の様子は整備手帳に後日上げるとして、エンジンオイル交換後のオイルだけ写真載せときます。約9か月ぶりの交換なのでめちゃ汚いですね。



んでタイヤ交換したら空気圧調整したくなりますよね？
でもカー用品店に置いてある空気圧調整器の使い方みなさんわかりますか？
俺はこれも人生初入れしました！











今回はオートバックスにあった「ご自由にお使いください」のこれで入れます。











ホースを空気穴に「垂直」に差し込みます。垂直じゃないと空気漏れる一方です。
すると手元のゲージに圧が出ます。あとは手元の自転車のブレーキみたいなのを握ると空気が入ります。その際はゲージが０表示になるので焦らなくていいです。入れる圧は運転席ドア開けるとシールかなんかで貼ってあるのでそれを参考にしてください。
（例：2.4　と書いてあったら２４０を手元のゲージで入れる）
この流れは自転車の空気入れる時の感覚でOKです。








逆に空気抜く場合は指さしてる小さなボタン押すと空気抜けます。





最近空気圧チェックに金とるガソスタもありますが、簡単なので自分でやってみてください♪




Posted at 2021/12/07 22:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月12日 イイね！

洗髪用シャンプー＋コンディショナーで洗車したら驚きの結果！！？




うちの親がシャンプー容器に、シャンプーを詰め替えようとして、間違えてコンディショナーを入れるという大事件を起こしてしまったので、中身が分離してしまいました。。。



これはもう捨てるしかないのですが、タダで捨てるのももったいなき事なので、洗車に利用することを思いつきました(^^)　



しかし果たして使えるのだろうか。
検証しましょう。













いったん別の容器に入れ替えた様子です。下の部分が分離した液体です。普通シャンプーとかコンディショナーってドロドロしてるもんですが、化学反応起こして水みたいにさらさらになってしまっています













とりあえず車体に直接ぶっかけて洗ってみます。泡立ちはカーシャンプーと変わらず良いですね。スポンジの滑りも特に問題ありません。
そして洗ってるとすごくいい匂いがします（笑














洗い終わって流しました。水切れも普通にいいですね。きれいに洗えてます。変な油膜ついたらいやだなと思いましたが大丈夫でした。ただ液体ついた部分が乾くと跡が残るっぽいので早めに流したほうがいいです。
あと車体、心なしかちょっとしっとりしています。においも嗅ぎましたがイイ匂いは残ってませんでした･･･









結果的には「問題なく使える」が答えですね。
でも使うときは自己責任でお願いしますよ！！






Posted at 2021/03/12 22:43:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月17日 イイね！

エブリPowerUP計画　施工・後編



オカルトチューン後編です。


４、アルミテープチューン

ボディにアルミテープを貼ることで電気を逃がし、帯電を防ぐ。ポイントはテープのエッジ部分が放電するので、ギザギザにしてエッジ部分を増やすことでより効果を得る。放電しづらい樹脂パーツやガラス部分などの“非金属部分”に貼るのが効果的。


貼るポイント


ハンドルの下


タイヤハウス中


フロントプラスチック部分


窓ガラス


リアバンパー下




５、ヒューズチューン

クルマのなかは電気部品だらけであり、それらパーツを仲介しているのがヒューズである。ヒューズは定格以上の大電流が流れたときに、電流を遮断して電気回路を保護する役割を持っている。つまり電気パーツに流れる電流すべてがヒューズを介するということになる。これの電気の通りを良くすることでパワーアップにつながる。

※オートバックスやホムセン行っても、昔流行ったGヒューズ的なものがなく、これも接点復活スプレー吹き付けで代用



相当焼き付いてます。元々はシルバーだったんでしょうね。
磨いても取れませんでした。


運転席足元のサブヒューズボックス


エンジン近くのメインヒューズボックス

全てに接点復活スプレー吹きました。






まとめ

オカルトチューン前にベタ踏みで80キロしか出ない高速道路に再度挑んだんですが、全く変わらずでした。。。
燃費も満タン法でいつものセルフガソスタ、いつものレーンで入れましたが変わらず。



悔しいので、追加で軽にハイオク入れたらどうなるかも検証してみました。
１回じゃレギュラーガソリンとハイオクガソリン混ざってますので、３回ハイオクを入れ続けていつもの高速に再挑戦しました。



・・・


なんか違う！


高速８０キロ以上出る！


燃費も計ったら１割位良い！





オカルトリベンジは失敗しました。オカルトはオカルトでした。
ただ軽にハイオクは効果ありです。



結論
『オカルトチューンは意味なし。手軽にパワーアップは軽にハイオク』





Posted at 2019/10/17 22:11:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月05日 イイね！

エブリPowerUP計画　施工・前編



さぁさぁオカルト施工しました！

全部で５つ施したので前編・後編に分けさせて頂きます( 一一)
前編３つ、後編２つ＋まとめです！




１、ネオジウムチューン
燃料に磁力を加えると分子は振動し細分化され、小さく整った分子集団として再集合する。その整った分子配列を作ることで燃焼効率を良くしようという理屈。
これを取り付けたらメモリーリセットするためバッテリーを外します。
ネオジウム磁石の一番ガウスの強いやつをダイソーで買ってきました。つけたらアルミテープでグルグル巻きにして固定。


フューエルホースをはさむようにネオジウム磁石をつけ、エアダクトにもつけるといいと書いてあったので付けました。


インジェクター近くのフューエルパイプにも。


バッテリーのマイナスにつけても効果ありとのことで端子に直付け。





２、トルマリンチューン
トルマリンは、振動や気温変化などのエネルギーを受けた際マイナスイオンを放出する。とくにエンジンルームは走行時の振動、発生する熱エネルギーなどが多いため、トルマリンを生かすには絶好の場所と言える。燃焼率アップを望める。


こちらもダイソーでトルマリンパッチとトルマリンの力をアップさせるという銅板を買ってこのように前準備します。


そしてエアクリボックス内にまんべんなく空気と触れるように設置。





３、アーシング
自動車の電装系統におけるマイナス極への配線の抵抗を減少させることで、各部に必要十分な電力を供給し、ヘッドライトの照度や燃費性能等に改善効果があるとされる。
※これに関してはエブリの場合、バッテリーまでの導線が遠いことが判明した為、抵抗を減らすという面で『接点復活スプレー』を要所要所に塗布することに変更しましたm(__)m


エンジンブロック？


ホーン用？よくわからんがやっとこう。


エンジンブロック？？


エンジンブロック？？？（そればっかりだな･･･）


前編は以上！
残りの分は次回で！！




Posted at 2019/10/05 23:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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