ぴょん２のブログ一覧

こんばんは、ぴょん２です。

もう３０００キロ目前です。今度の週末は
体液の入れ替えをするつもりです。

Dでは１５０００キロまでは不要との見解
なので、入れ替えは別料金。ならばアフター
になります。

VW認定で、前車ヴァリアントのときにも
好感触だったレスポにしようかな、って思
っています。何より安い！そして粘度が低
いので、回すボクにとってのコスパは最高
かと思います。

前の車では１００００キロまで慣らしと称
してドライブをしましたが、今回は原則的
に止めます。

そもそもレブまで回すシチュエーションっ
て街乗りオンリーではそうないですし、郊
外ならたまに走る程度。高止まりしつつあ
るガス代も馬鹿になりませんし、いい加減
止めます。

あのNA独特の、高負荷時エンジンの頑張っ
てる感はターボでは味わえないですし、ボ
クの好きなフィーリングです。決して速く
はないですけど・・・・。

こんばんは、ぴょん２です。

うちの家の前のおっきな公園ですが木々が多く
それがいいんですけど、朝晩の冷え込みがキツ
くなり、かなり落葉が目立ちます。

それを見ているとなんか物悲しく、センチな気
分になります。そう、人肌恋しい季節です。

好きな人は出来たボクですが、双方の事情によ
りなかなか会えず、寂しい冬を越しそうです。

でも俯いている余裕もありません。前を向いて
しっかり未来へ進むのみです。

さて、子どもらの冬支度ですが今まではコート
やブルゾンで乗り切って来ましたが、今年はジ
ャンプスーツにしようと思っています。

公園には小高い丘があり、間違いなくそりをし
たいってなるでしょうし、そりで保育園からの
帰りも雪にまみれる心配がへります。体温も保
持出来ますし。

うちの園では雪遊び用に一揃え置いておかなき
ゃならず、もう１着は買えませんでしたが、今
年は頑張ろうと思います。

そう季節は巡る、そしていい季節も必ず。。。

こんばんは、ぴょん２です。

今冬前にどうしても子ども対策でエンジンス
ターターを着けようとしているんですが、例
のイモビが邪魔をします。

方々に聞いてもやはりイモビを騙す為にイン
キーする他無いようです。

２個のキーのうち１個を車中に埋め込むので
スペアキーが手元に無くなります。

なのでDに創るとどれくらいかかるの？って聞
くとだいたい４〜５万とのこと。ま、マジです
か！

ゴルフ系で２〜３万とのことですので、車格か
らいっても仕方が無いんでしょうか？？？

しかし現在のスターター見積もりが９万弱です
し、これにキーを加えると１３万前後か。スタ
ッドレスが買える値段です。

それに作業実例がなく、持ち込んでも着かない
可能性もありとのことです。マジで迷います。
今冬は無しで過ごしてみようかな。今までは
着けてなかったですし・・・・。

こんばんは、ぴょん２です。

乗り込んでみて分かって来たトゥアレグの
唯一の不満・・・それはボクが大きい事に
も起因するんですが・・・。

ブレーキとアクセルのベダル距離が近い、
っていうかボクの足が大きいので一緒に？
踏む事がたまにあります。

しかし一番は、極低速時アクセルレスポンス
です。後退はほぼふかさないと発進しないし、
アイドルストップからの復旧発進では唐突な
加速を見せたり、逆にもっさりと発進したり
・・・・。

もう少し乗り込んでECUが学習すれば？まだ
いいんですが、そうじゃないとプチストレス
です。

あとアイドルストップの出来ですね。完全に
止まるとストップするんですが、ブレーキの
踏み加減では、いきなり落ちますのでつんの
める感じがたまに信号で出ます。

あまり燃費に拘らないので機能停止も検討中
ですが、どれも取り立てての不満で大きなも
のはありませんけど・・・強いて言えばです。

こんばんは、ぴょん２です。

今日は子どもが実家預かりの恩恵を授かり、
朝８時から１８時まで１０時間みっちりと
走り込みをしました。

片道３２５キロ、稚内まで下道オンリーで
の激走です。

いっぱいパトカーはいるわ、ヘリも飛んで
るわでしたが、留萌〜稚内は快適なスピー
ドランでした。

アライメントを直したあとでしたので、そ
の感触を・・・ってとっても良かったです。

前回は初山別まででしたが、今回と比べる
とタイヤの接地感や、微振動やワンダリン
グ、コーナーリング、直進性等全てにハン
ドルに手を添える程度で、肩から腕の疲れ
が全くってほど違います。

確かに疲れましたが、強いて言えば眼です
かね。腰も腕も肩も前回の比ではありませ
ん。

そろそろ３０００キロ目前。やっと全開に
出来るかなぁ〜？