クルマほしい(その21)

（前置き）
この「クルマほしい」という一連の話は昨年の回顧録です。ややこしいですが過去のお話として読んでください。
（前置き終わり）

春になり、某SABでタイヤ交換。保管されていた夏タイヤに履き替え、スタッドレスを代わりに預けた。作業完了報告でスタッフから「タイヤは溝があるけどヒビが認められるので早めに交換をお勧めします」とのご指摘。

う～ん、それは認識してたけど、どうせならホイールも一緒に変えたいな。WORK　EMOTIONいいんだけどな、売れるかな？なんて妄想が始まって。冬の間に考えていたのは三つあって、まずはコペンではおなじみBBS。アルティメットエディションでは最初から付いてて、中古で探しても結構に高い。人気みたいね。

もう一ついいなと思ったのがMINILITE。これも定番のようですね。ダイハツだとこれが純正だったりするのか。新品で買えるような、高いような…。

で、みんカラのみなさんはどんな履きこなしなのかを調べていて、これいいなと思ったのがMINIの純正ホイール。丸い穴のデザインがコペンに合っているなと。で、某オークションで入札してちょっと熱くなって思っていたより高くなってしまいましたがゲット。

これをタイヤ屋さんに持ち込んで、タイヤは新調。165/50 R15ってなかなか置いてなくて、探しました。即納できるところを優先して決めました。DUNLOPです。



ん～なんかWORKのマットカーボンからガラリと変わって、白い靴下はいたような恥ずかしさ。でも慣れてきたかな。換装前はちょっと腰高な感じに見えちゃったのですが、それが解消されました。



最初にこれ導入した人、ナイスですね！



かなり印象が変わりました。



タイヤなのかホイールなのか、換装してからは乗り味が少し柔らかくなり車内のガタピシ音も減りました。ただ…ちょっと重たくなったようにも感じます。加速感が落ちちゃったような。WORK EMOTIONってたぶん軽めなんでしょうね。換装前はもっと軽快だったような。走り優先ならEMOTIONです！

そんなEMOTIONですが、無事、欲しい方に買っていただくことができました。ちょうどヤマトの新サービスで梱包も対応してくれるようになり、ラッキーでした。

（続く）