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こでさんのブログ一覧

2009年03月20日 イイね!

[デザイン霧吹き論]インサイト

[デザイン霧吹き論]インサイトベストカー2009年4月10日号のデザイン水かけ論「インサイト」より。

評価者点数寸評
前澤義雄氏77点プロポーション以外の持ち味は当然ながらプリウスと異なる
清水草一氏50点プリウスそのまんまのカタチだが、そこに邪心はないと思う…

会社の先輩が契約したらしい。納車はゴールデンウィーク前あたりだとか。

売れているらしいけど、走っているのはまだ見たことがないな。

だれが見てもプリウスのシルエットに重ねて見てしまうだろう。ハイブリッド車として燃費を付き詰めるとこんなカタチになっちゃうの?

できるだけ鉄を使わず、軽く、空気抵抗も少なく、といったことなんだろうか。ま、“ホンダのプリウス”が欲しいって人、もしくはハイブリッド車が欲しいけれど、トヨタはイヤという人はいるんじゃないかな。

それでもやっぱりホンダらしく、新しく挑戦的なデザインを見てみたかった気持ちもあり。グリーンマシン2号、3号に期待したいね。

ステップワゴンもハイブリッドで出ないかな~。3年後くらいで良いので…。
Posted at 2009/03/20 10:02:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン霧吹き論 | 日記
2009年03月15日 イイね!

[デザイン霧吹き論]アコード

[デザイン霧吹き論]アコードベストカー2009年3月26日号のデザイン水かけ論「アコード」より。

評価者点数寸評
前澤義雄氏83点面質やその構成が明快で自信を持って存在感を見せてるって感じ
清水草一氏96点威風堂々としたセダンとツアラーのデザインはレベルが高いのだ

今回はお二人とも評価が高い。揃って評価が高いのは珍しいかも。

アコードか…モデルチェンジしてたのね。ってな感じでほとんど興味なかったんだけど、見てみると確かにカッコイイね。ツアラーもいい。

インスパイアも悪くなかったと思うし、ホンダデザインも良くなってきたんだろうか?もしかして、目が慣れちゃっただけ?

ただ、前澤氏が言うようにインスパイアは北米向けなデザインテイストで、アコードは欧州向け、っていうのは言われてみればそうかと、不思議な納得感。

次のステップワゴンのデザインも期待したいなぁ~。でもベストカーの予想デザインだったら沈没だ。マガジンXの予想だったら心が動かされそう!
Posted at 2009/03/15 10:13:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン霧吹き論 | 日記
2009年03月08日 イイね!

[デザイン霧吹き論]フェアレディZ

[デザイン霧吹き論]フェアレディZやめたいと言いながら、続いちゃってる。

ベストカー2009年3月10日号のデザイン水かけ論「フェアレディZ」より。

評価者点数寸評
前澤義雄氏79点新たな個性や魅力を追求しないまま、部分モダンにしてしまった
清水草一氏70点復古調は悪くないのだがS30が持っていた伸びやかさはない

先日、白の実物を見かけた。マッチョでカッコよかった。

Zというと、永遠の憧れがあるというか、デザイン的に失敗しないで欲しいという不思議な思いがある。Z32は良かったなぁ~。この頃は世の中バルブで、関係ないけどS13とかR32とか、日産には名車だったり、なかなかのデザインのクルマが多かったように思う。

その後、こうしたスポーツカータイプのクルマにとっては不毛な時代になっちゃって、日産も危機的な状態となり、Zも整理の対象になって…。

しばらくして鳴り物入りで?復活したのがZ33か。Z33のデザインは悪くなかったけど、なんとなく無機質な印象。それがこのZ34で解消された。でも、あのライトの形状は浮いてるなぁ。

Z32と比べると、Z33やZ34はタイヤが大きい。大口径化という流れもあるけど、やっぱクルマとして小さくなって、相対的にタイヤが大きくみえるということもあるのかな。Z32には、ボルクレーシングのグループCを合わせる人が多かったような。

なんだか懐かしい話。
Posted at 2009/03/08 17:49:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | デザイン霧吹き論 | 日記
2009年02月11日 イイね!

[デザイン霧吹き論]キューブ

[デザイン霧吹き論]キューブなんか仕事みたいな感覚になっちゃって、それがいけないんだろうな。たまってたネタ放出。

ベストカー2009年2月26日号のデザイン水かけ論「キューブ」より。まだ見たことなし。でもCMはよく流れてるね。

評価者点数寸評
前澤義雄氏43点先代からの変化も新化も進歩も感じられないし、新鮮さもない
清水草一氏100点自動車を生み出した欧米人にはできない、日本が誇るべきもの

たぶん、先代はヒット作だったんだろうね。良く見かけるし、自分も実は3列のを一瞬だけ考えてディーラに見に行った。初代は(好きな人には申し訳ないけれど)なんとも変なプロポーションでカッコ悪いと思ってたけれど、やっぱりそこそこ売れてた印象。

で今回は3代目。ヒットした先代のイメージを踏襲するというのは、セオリー通り。お二人の評価は真っ二つ。

自分は…先代のマイナーチェンジ前が一番良かったような。全体的に丸みが出て、やや有機的な感じになったことで、道具っぽいカジュアルさが弱まったと思う。

確かに不思議とブルドックをイメージできるデザイン。でも個人的にはブルドックがカッコイイとかオシャレとは思わないなぁ。マイナーチェンジに期待(はやっ!)。
Posted at 2009/02/11 22:20:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン霧吹き論 | 日記
2009年02月11日 イイね!

[デザイン霧吹き論]スプラッシュ

[デザイン霧吹き論]スプラッシュもうやめたい…。

ベストカー2009年2月10日号のデザイン水かけ論「スプラッシュ」より。これもまだ実物は見たことないな。売ってるの!?

評価者点数寸評
前澤義雄氏75点上級化を果たしたことによって個性や存在感を弱めてしまった
清水草一氏69点冗長で装飾的でたくらみが見えちゃって、あまり心惹かれない

スイフトの着せ替え的な関係らしい。それだったらスイフトの方がいいなぁ。

スズキって意外と息の長いデザインが多いような気がする。古いけどカプチーノとか、初代のエスクードとか、歴代ワゴンRとか、自分にはどれも今見ても魅力的。

このスプラッシュも慣れてくれば味わい深くなってくるんだろうか…。スズキといえばキザシっていうのがお蔵入りになったみたいけど、ビジネス的には正解だったんだろうね、出さなくて。でもちょっと見てみたかった。
Posted at 2009/02/11 21:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン霧吹き論 | 日記

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