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岡村靖幸が復活していたのか！

カルアミルクで祝杯あげて、ロングシュート決めたらベランダ立って胸をはろう！

なんかネーミングがもう一つかなぁ～の「デザイン霧吹き論」。ベストカー4月26日号の「クロスロード」より。

評価者	点数	寸評
前澤義雄氏	78点	民生品に兵器的な香りをうまく落とし込み消化したデザインだ
清水草一氏	30点	大げさなオーバーフェンダーなどで「偽ハマー」のようだ

プチ・ハマーと称したり、ラシーンに似ていると言われているようだけど、自分にとってはやっぱりHR-Vの後継車というイメージ。とは言え、ストリームベースで3列シート、3ナンバーと、HR-VのJet feel hi-riderというコンセプトからは離れてしまった。

[フロントマスク]
最近のHONDA車では、オデッセイ、ストリーム系を始めとして、印象的なグリルデザインが続いていたように感じるけど、全体的な角ばったデザインコンセプトには馴染まなかったのかおとなしめ。初期型のモビリオスパイクを思い起こさせる。悪くはないんじゃないかな。前澤氏は「家電的過ぎて物足りない」と。

[サイドビュー]
カクカク感が強調される。一連のバンパー～フェンダートリム～バンパーの流れが特徴的。大径タイヤも似合っている。

[リア]
縦長のブレーキランプやバンパー下のオムツなど、ここだけ見ると本当にHR-Vの後継車的な雰囲気。


デザイン自体は最近のHONDA車の中ではかなり好きな方。ちょっと線が多くてゴチャっとしてるかな？という気もして、もう少しスッキリしてたらもっと良かった。何と言うか、Zは過剰で、Mk-IIくらいがちょうど良かったというか。

角ばってるせいか、少し重たい印象があるので、ホワイトとか明るめの色が似合うかな。

デザインとはあまり関係ないけど、購入者の30％強が50代以上とか。価格が高すぎ！