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グリルひびの修理に出していたステップワゴンが木曜の夕方に返ってきた。ふ～。

その間に準備しておいたホンダエンブレムを付けてみた。子供には受けたのでヨシとしよう。

[写真：修理してこんなグリルに！ウソ]

ベストカー2007年5月26日号のデザイン水かけ論「エリシオンプレステージとワゴンRスティングレー」より。

＃ スタイルシートとの関係か、HTMLタグの表だとレイアウトが
＃ 乱れるみたい。とりあえずこのまま。
＃＃ 2008/5/24 修正

[エリシオンプレステージ]

評価者	点数	寸評
前澤義雄氏	69点	豪華なデザインがウケるのはわかるのだが
清水草一氏	0点	強烈な顔はとってつけたような感じだ

[ワゴンRスティングレー]

評価者	点数	寸評
前澤義雄氏	66点	リッチな顔でルックスに深みを加えた
清水草一氏	60点	特にいいとも悪いとも思えない雰囲気

エリシオンプレステージは、清水氏が言うほど“とってつけた感”は感じない。でも自分としては、マイナーチェンジした無印エリシオンの方がスッキリして良くなったと思う。アルファードのパクリと揶揄されることも多いけど、あまりそういう印象はなかった。アルファードやエルグランドのような押し出し感を強くするとか、豪華な感じを出すにしても、もう少しホンダらしい独自の方向性があればよかったのではないかな。でも300PSのパワーと、差別化されたデザインは、もはや無印エリシオンとは別モデル？

ワゴンRスティングレーの方は、3代目ワゴンRへの追加ということで、個人的にはこちらの方が、ちょっとワゴンRという名前からは違和感を感じるし、リアのデザインとはあまり調和していないような気がする。でもフロントだけ見ると好感が持てる。ちょっと狙い過ぎな感じがしないでもないけど。

全然関係ないけど、エルグランドの後席の窓開かない（下に下がらない）のって最近知った…。ちょっとビックリ。