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ベストカー2007年6月10日号のデザイン水かけ論「プジョー207」より。

[写真：月刊自動車2007年2月号別冊付録より]

評価者	点数	寸評
前澤義雄氏	77点	206のイメージを引きずりつつ複雑で重ったるいデザインだ
清水草一氏	79点	大ヒットの206デザインを壊さずに魅力的なクルマに仕上げた

お二人がつけた点数は2点しか差がないのに、前澤氏は“失敗のパターン”ときびしい。といっても206からのキープコンセプト加減がダメ、ということらしい。

確かに206のイメージを強く残していて、自分も含め、あまりプジョーに詳しくない人が見るとすぐには分からないかも。もっと言うと5ドアなんかは307とも近い感じ。207になって車幅も1,720mmとクルマ自体は大きくなり、ますます違いが…？

でもまぁオシャレでかっこいいですね。

プジョーのライオンのエンブレムは、グリル内ではなくて、ボンネット下端に大きく配置するのが流れなんでしょうか。ここは206のようなオーソドックスな方が個人的には好き。プジョーと言えば？の切れ長ヘッドライトはさらに切れ長になった。

詳しく見れてないけど、ドアミラーが変わったデザインなような。ドアからニョキっと生えてて、ミラー付け根にウィンカーらしきものが。下半分がブラックでツートン。どうでもいいか。