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NSXだらけのドリフト練習会に参加させて頂きました。
あらやだ、軽は私とTさんだけで場違い感がw







初めての完全ドライ路面。
初白煙モクモクww





NSXがドリフトしちゃうんです！！！ｽｺﾞｯ



午前中はパイロン1つの定常円から始めて段々パイロン2つの8の字、ジムカーナコース的なコースと言うようにコースレイアウトの変更あり。

富士のジムカーナ場だと、リアが食いがちなので多めに回転数上げるんだけど、今度はフロントが負けてしまい追い越してしまう（スピンしてしまう）
なので回転数優しくすると今度はリヤが滑らない
その辺りの調整が凄く難しい(๑•́ω•̀)

FR車がやり易いって言うのは本当ですね。
スライドセンサー磨きに精進しないとなぁ。。



帰りはK4GPメンバーで道志みち通って帰りました(*´ω｀*)







翌日上半身筋肉痛（´･ω･`）

4月23日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ディクセルTYPE SD

■この1年でこんな整備をしました！
タイヤ交換
ブレーキディスク、パッド交換
車検

■愛車のイイね！数（2023年04月25日時点）
378イイね！

■一言
記念！？じゃないけど当日袖ヶ浦フォレスト走ってきました( ᵕᴗᵕ )










Photo by 呑むラー油さん
gachi sports、fun timeのみなさん、スタッフさん
ありがとうございました(ᵔᴥᵔ)


＞＞愛車プロフィールはこちら

袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンスの講習を受けに行って来ました。





台風が来ると言うのにYGFのシミュレーターや走行会で１度走ってみて興味があってどーしても今月取りたかった。
みん友さんが今日は行くのやめるって言ってるのに強行突破。

今年に入って降雪とか走行会や家の用事と被ってなかなか行けなかったのでやっとでした。





普通車様の中にまたちびっ子ギャング1台w
あ、軽トラさんがいた！





1時間の講習と最後に慣熟走行3周するのですが、走行終わって戻ってきたら土砂降りの雨にΣ(´□｀；)







午後のスポーツ走行しないで帰りました残念。
この後アクアラインは渋滞もなく無事帰宅できました。今度ご一緒してくださる方募集中w

またみん友さんにお誘い頂き行ってきました。2回目。



富士スピードウェイのカートコース。
今日はあいにくの天気で降ったり止んだり、私晴れ女のはずなんですが。。



前回参加したらメダル頂いたので調子に乗ってエントリーしたら、今回はコースが激ムズでした(꒪⌓︎꒪)
パイロンが多くて皆さんミスコース連発⤵️
パイロンに矢印が振ってあっても間違える(*_*)



私はドライビングアドバイザーの神野先生に1本目同乗頂いたのですがそれでもミスコース(꒪⌓︎꒪)

さすがに難しいみたいなので2本目の前にもう一度コース確認の時間がありました。

2本目は慌てず落ち着いて丁寧にのつもりだったのに車庫入れからの〜バック出庫からの〜シフトチェンジでエンストしてしまいました(꒪⌓︎꒪)(꒪⌓︎꒪)(꒪⌓︎꒪)なんか私オートテストはエンストが多い気がする。。

残念な結果に終わりましたが、オートテスト難しいですね。コースが難しいとそっちに気を取られたり、タイムに囚われたりで丁寧な操作が出来なかったです。
因みにご一緒させて頂いた方々は何と入賞( ˶ˆ꒳ˆ˵ )ｽﾊﾞﾗｼ-

またリベンジですね( •̀∀•́ )-✧






帰りにお土産購入(*´-`)

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ないです。
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：CCウォータープロテクト

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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