葵　日向のブログ一覧

さて、なんとか点検も終わったと思ったのですが、

そういえば点検の日程を決める時に、キャロルの塗装にすごく細かいウォータースポットみたいなものがあるので、綺麗にしてもらうことにしていたのを思い出しました。

で、見たら全然取れてない。
確認の電話したら、担当がいなく別の人が対応してくれましたが、車を見せたほうが早いとディーラーへ、

見てもらって、

マツダ　「たしかについてますね。見落としたかもしれません。」

マツダ　「ちょっと磨かないといけないですね。２万くらい掛かってしまいます。」

私　　　　「へ！？
　　　　　磨くって、コーティングしてあるよね？そのウォータースポット見たいの落ちないの？
　　　　　磨いたらコーティングどうなるの？」

マツダ　「コーティングも削ってしまうことになるのでまたされるのなら、その費用もまた掛かります。」

私　　　　「コーティング５年保障じゃないの？」

マツダ　「ウォータースポットは保障外なんです。」

私　　　　「いやまだ、車買って２ヶ月だよ。それで保障外って言われても困るし、
　　　　　　汚れが付きにくくする為にわざわざ５万近く払ってコーティングしてるのに困ります。」

マツダ　　「ちょっと待ってください。」
　　　　　　
しばらくして

マツダ　　「とりあえず、コーティングしてあるので、染み取りで落ちるかやってみます。」

私、　　　「落してください。」

ということになりました。

忙しい中、土日にキャロルをディーラーに出し行って来ます。

ってかさ、点検で一緒にやってくれるはずだったのにさ、結局点検で４日もかかるってどういうことだよ。　
しかも、点検の時に落してくれるって言うから落ちる物だとばかり思ってたのに、そんな事言われても困るじゃん。


ちゅかコーティングってその程度のものなのですか？

ウォータースポットと言っても雨粒的ではなさそうなんですよね。一粒が１～２ミリくらいの痕なんですよ。納車時は気がつかなかったのでその後だとは思うのですが、油分的なものなのかなんなのかよくわかりません。

新車でこれは凹みますよ。

いったい何がついたんだろう？

こういうものは落ちないでしょうか？知っている方いたら教えてください。

うーん、アフターサービスも良いと思っていたからずっとマツダでしたんだけどね。最近車売れ出したからサーブス悪くなったのかな？
こんな調子じゃ次はマツダないかもです。