葵　日向のブログ一覧

ホンダ N-ONE
プレミアム ツアラー(CVT_0.66)
7点

スズキ ワゴンRスティングレー
T(CVT_0.66)
9点

ちょうど先週この２台を候補にして新車選びをしたところですが、
エクステリア、インテリアはどちらも質感が高く良いと思います。
軽だけど安っぽさを感じさせなく、日本が誇れる軽自動車だと思います。
懐かしいけど新しい感じで新鮮なのはＮ－ＯＮＥの方、自分なりのデザインに出来るのも私的にはうれしいです。

カラーバリエーションはＮ－ＯＮＥは素晴らしいです。
ツートンカラーも含めて１６色。自分の好きな色に乗りたいって思う方なら希望の色探せるかも。
スティングレーは６色ちょっと寂しいですね。
ですが赤が増えたのはうれしいです。地味な色ばかりなのはちょっと寂しいからね。
希望としてはワゴンＲと色を統一して水色とピンクをスティングレーに、赤をワゴンＲに追加して欲しい。
選択が多いのはうれしいですもん。一番の軽だからこそして欲しいです。

あとは好みの問題です。
私的にはエクステリアはたぬき顔が可愛いＮ－ＯＮＥ
インテリアはスティングレーの方が好みです。

座席のシートアレンジは互角かな。
Ｎ－ＯＮＥは後部座席を上げて背の高い物を収納できます。
これはあればけっこう便利ですよ。
スティングレーは後部座席をスライドさせて後ろの収納を広くできる様になり、細かい収納も増えたのがいいですね。

装備としては、やはり横滑り防止装置を標準装備のＮーＯＮＥはポイント高いです。
スティングレーも標準装備して欲しかったです。

走りはどちらも悪くないです。
好きなのは静かで軽いスティングレーかな。

あとはやっぱり燃費！
ちょっと違いすぎるかな。
ターボは燃費が悪い、というのが当たり前なのに、スティングレーのターボがここまでの燃費出せるのが正直驚きです。
最新の技術が詰め込まれたって感じがします。

軽はやっぱり経済的ってのもポイントです。

色々考えた結果購入に至ったのはワゴンＲスティングレーと思いきや、
兄弟車の「マツダ　フレアカスタムスタイル（赤）」になりましたけどね。

とにかく久々に乗りたいって思える軽自動車が発売されたのはうれしい限りです。


この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています