遂にシビックに「ADVAN A052」を装着しました

3月に入り、サーキットアタックシーズンも、そろそろ終盤になりました。
うちのシビックも、今シーズンは後1回走ろうと思っているので、本日タイヤを、街乗り用タイヤから、先日購入したばかりの「ADVAN A052」に交換しました。

装着に際して、先ずはタイヤのサイドウォールに、「LapTimeさんのタイヤコーティング剤」を塗布します。


普通、サーキット用タイヤにコーティング剤を塗布すると、滑るのがオチと思いそうですが、このLapTimeさんのタイヤコーティング剤は、グリップ力の向上も期待出来る事から、実はサーキットユースにも向いているモノだったりします😊
最新情報によると、更なる性能アップ品である「High grip coating」と言う製品も登場しているとの事なので、今のタイヤコーティング剤が無くなれば、是非試してみたい所です😄

尚、塗り込むのは、表面（外側）だけで無く、裏面（内側）にも塗布した方が、高い効果が発揮されるとの事なので、表裏両面に塗布しました。



そして、いよいよタイヤ交換ですが、現在装着している街乗り用タイヤを外した際、フロントブレーキキャリパーに貼っていた、DIXCELさんの「キャリパー温度シール」を、新品に貼り替えました。

今回も、データ取りは欠かしません。

そして、いよいよNEWタイヤの「ADVAN A052」を装着です。

尚、車高が若干高く見えますが、これはジャッキから降ろしたばかりの状態なので、少しタイヤを転がせば、本来の車高に戻ります。

そして、タイヤの空気圧調整と、車両側のタイヤ空気圧センサーをリセットした後、軽く近所を試走しました。

第一印象は、「ハイグリップタイヤとしては静かなタイヤ」と言った所です。
メーカーも、騒音を抑えたタイヤだと標榜しているので、それも納得です。
後、乗り心地も悪くない（って言うか、むしろ良い）ので、これだと現地までの移動も苦になりませんね😊

ま、ハイグリップタイヤ言えども、新品タイヤなので、静かで乗り心地が良いのは当たり前では有りますね😅

と言う事で、車両は「いつでもサーキットを走れるぞ仕様」になりました😆

雨の中を走ったので、タイヤが汚れているのは御愛嬌と言う事で…😅

後はいつ走るか？ですが、来週の平日の朝イチを考えています😊
尚、具体的な日程は、未だ決めかねていますが…😅
又決まれば、別途報告します。

追伸
最近タイヤ交換を頻繁にしているので、家人から
「またタイヤ交換しているのか？」
と呆れられました😅
それに対してワタシは、
「タイヤ交換は趣味だ」
と言っておきました💥
あながち間違いではないですね😅