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2022年1月13日（木）、新型ヴォクシーが発表になりました。
2022年1月15日（土）ディーラーで話を聞いてきました。



ヴォクシーカタログ 表紙・裏表紙



VOXY S-Z（マッシブグレー）
標準だとヘッドランプはリフレクター式LED
プロジェクター式3眼LEDはメーカーオプション

実車は僕の取引店にはまだまだ来ないそうです。
担当の営業さんもまだ見ていない、とのこと。
系列店には置いてあるようですけど…
早く実車が見たいです。



内装の質感は明らかに上がっています。
プラスチック部分が減ってソフトパッドになっていたり、ステッチが入っていたり…

が、あまりに、メーカーオプションが多い…
カタログで紹介されている仕様にすると、多分450〜500万円コース😱
ディーラーオプションはほぼ無く、エアロパーツ位。
社外品がどこまで付けられるかも、これからだんだんと分かってくるはずです。



YouTubeのインプレッションとかを観ていると、
・補助アンダーミラー（パノラミックビューモニター非搭載車）
・スライドドアストライカーカバー
が装着されてました。



あと、ガソリン車のシフトは、ゲート式で大きく変わりませんが、ハイブリッド車のシフトは、標準ではストレート式で、エレクトロシフトマチック（従来型）にするには、パノラミックビューモニター＋パーキングサポートブレーキを搭載しないといけない。

とにかく、付けたいと思うものはほぼメーカーオプションなので、＋50〜100万円（フルエアロにするとさらに50万円？）位は覚悟が必要のよう…

80系ハイブリッド車の時、ラゲッジボックス内にあった補機バッテリーはフロントボンネット内に移ったので、リアの荷物スペースはガソリン車と同じになりました。

MODELLISTAパーツ装着



GRパーツ装着


乗るならこれかな。
トヨタエンブレム周りのノッペリが無くなってカッコいい。
でも、高い…



ノアとヴォクシー、どちらの予約が多いか聞いてみた。
僕の取引店ではヴォクシーらしい。
メーカー的にはノアを売りたい模様…
やはり、ヴォクシーはやめたいのかな。

さて…
今予約で、納車は8月になるらしい。
走ってるのを見るのは、いつになるだろう…

総合的に、良いクルマです。