踏右衛門のブログ一覧

本日6月16日で愛車と出会って1年になりました！

納車の日も今日と同じような天気でした。
午後から日が差しましたが、今日はどうだろう。
　⇒ 午後から晴れました！

■愛車のイイね！数（2022年06月16日時点）
231イイね！

■愛車に一言
キレイに乗っていくので、これからもヨロシク！

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ディーラーに実車が展示されたので、見てきました。

展示車仕様
　ガソリン車 FF
　カラー「ホワイトパールクリスタルシャイン」
　快適利便パッケージ（High）
　ディスプレイオーディオPlus（10.5in）




（感想）
一目見てまず感じたこと…なんかデカい（笑）
80系より一廻り大きく感じます。
17インチのホイール、良い感じ。
そして、ヘッドライトは標準仕様でも、それほど悪くはない。
「ん？」って思ってた「おでこ部分」も違和感を感じませんでした。

内装は、プラスチッキーな80系に比べたら、雲泥の差、質感が上がっています。
しっかりソフトパッドのステッチ入りで、良い。
シートも良い感じ。
でも、ところどころ…
そのうち、ピアノブラックのパーツが出るのかな…

きっと、買って損はない！そう思います。
（買えないけど…）

ちなみに、納期はまったく分からないそうです。

"煌”は出るのかなぁ…

エントリーさせていただいておりました。

トヨタ ヴォウシー ハイブリッド は17台がエントリーされてました。


結果は…
当然ながら、圏外でした。
それでも４票頂きました。
こんな私（のクルマ）に投票して頂いた方、ありがとうございました。


結果
愛車グランプリ2021 結果発表

2022年1月13日（木）、新型ヴォクシーが発表になりました。
2022年1月15日（土）ディーラーで話を聞いてきました。



ヴォクシーカタログ 表紙・裏表紙



VOXY S-Z（マッシブグレー）
標準だとヘッドランプはリフレクター式LED
プロジェクター式3眼LEDはメーカーオプション

実車は僕の取引店にはまだまだ来ないそうです。
担当の営業さんもまだ見ていない、とのこと。
系列店には置いてあるようですけど…
早く実車が見たいです。



内装の質感は明らかに上がっています。
プラスチック部分が減ってソフトパッドになっていたり、ステッチが入っていたり…

が、あまりに、メーカーオプションが多い…
カタログで紹介されている仕様にすると、多分450〜500万円コース😱
ディーラーオプションはほぼ無く、エアロパーツ位。
社外品がどこまで付けられるかも、これからだんだんと分かってくるはずです。



YouTubeのインプレッションとかを観ていると、
・補助アンダーミラー（パノラミックビューモニター非搭載車）
・スライドドアストライカーカバー
が装着されてました。



あと、ガソリン車のシフトは、ゲート式で大きく変わりませんが、ハイブリッド車のシフトは、標準ではストレート式で、エレクトロシフトマチック（従来型）にするには、パノラミックビューモニター＋パーキングサポートブレーキを搭載しないといけない。

とにかく、付けたいと思うものはほぼメーカーオプションなので、＋50〜100万円（フルエアロにするとさらに50万円？）位は覚悟が必要のよう…

80系ハイブリッド車の時、ラゲッジボックス内にあった補機バッテリーはフロントボンネット内に移ったので、リアの荷物スペースはガソリン車と同じになりました。

MODELLISTAパーツ装着



GRパーツ装着


乗るならこれかな。
トヨタエンブレム周りのノッペリが無くなってカッコいい。
でも、高い…



ノアとヴォクシー、どちらの予約が多いか聞いてみた。
僕の取引店ではヴォクシーらしい。
メーカー的にはノアを売りたい模様…
やはり、ヴォクシーはやめたいのかな。

さて…
今予約で、納車は8月になるらしい。
走ってるのを見るのは、いつになるだろう…

総合的に、良いクルマです。