e-manage Ultimate取り外し ～ ECMセッティング

ECMの解析が更に進んだとの事で、今週も RA-NO'S へ来ました。


本日は、e-manage Ultimateの取り外しからスタート
ECMの書き換えが可能とわかっているので、もう要らんのです。データを全消ししても、余計なものが繋がっていることで、むしろ邪魔というわけです。


結構な本数の配線を復旧。分岐している線は切り飛ばし終わりでも問題ないですが「真面目にやろうか」とすべてを繋ぎ直しです


取り外し完了後、何事もなかったように、エンジン始動OK。
つづいて、現車合わせセッティングのための補器類を付けます。


今日も、コイツのお世話になります。


書き換えたら、ECMをクルマに戻して、走行試験


私は、日向で読書．．．


今日は、４回も「書き込み」～「走行テスト」～「修正書き込み」～「走行テスト」．．．を繰り返しました。

４回もやったということは、それなりの手ごたえを感じているんだと思います。弄っても変わらんとなれば、そうそうに見切りを付けますよね。

もう１回、日を改めて「シャシ台」セッティングをする予定となりました。

帰り道、当然乗って帰るわけですが、やはり確実に体感できるんです。
2000～3500rpmのモッサリ感がかなり解消されて、4000以上の伸びがいい。感覚としては、ほぼ完成しているんじゃないかと。

来週か、再来週か．．．クルマ関連でこんなに楽しいのは久しぶりです。