ひつジマのブログ一覧

先日、失敗に終わったアームのブッシュ交換。

追加投資をして、再チャレンジするも結局ダメでしたorz
その追加投資とは、ブッシュ抜き治具を買いました。ショウワガレージで売っているもので、偏芯ブッシュを打つ時のピッチ治具の無いセットです。



これを使って、前回３個中、１個が抜けなかった左アームですが、今日は何とかこうとか抜けました。ただし、油圧ジャッキのみでは抜けなかったので、ダルマジャッキを平行に利かせるという、禁断の方法で（いつジャッキのフレームがイカれるか、全くわかりませんでしたが）


これにより、左側は３つとも交換できました。


続いて、調子にのって右側アームに着手しましたが、禁断の方法を使って、１個だけ抜けましたが、危ないし買った治具も壊れ始めたので、復旧出来なくなる前に終了。右アームは３個中１個だけ交換となりました。

治具が負け始めてきたんです。



この一番のキモとなるブッシュを押し出す部品ですが、ブッシュあてがってみると、ブッシュの力を加えたい、鉄筒分にうまく当たらないんです（わずかに小さい）大きいとこの治具がアームに圧入で抜けなくなるのはわかりますが、そちらにはまだ余裕があります。

受け治具も、アーム側にやられてボロボロに


一番の問題は、油圧プレスの能力なんでしょうけど、最低１２ｔ出来れば２０ｔという感じが適切な能力と言えるように思います。あー、そうなるとこの６ｔは、捨てにくいゴミだ．．．




先日、ボルトが曲がった理由がなんとなく今日わかりました。


規定トルク９０Nで締めているのですが、スプリングワッシャーが潰れていません。仕方ないので、トルク無視して従来みたくガッチリ締めてしまいました。正直、これくらいしか考えられません。これで、様子を見てみようと思っています。