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トランスファーマウントの経年劣化が見られるので交換をしました。

今回揃えた部品は、マウント４個、ナット９個、バッテリーのターミナルカバーはついでに購入したもの。


ターミナルカバーは秒で交換


ファーのマウントは、運転席側の２個は、やや狭いものの、特に難しいことはなく交換できるので、記事は省略。
助手席側マウントは、RA-NO'Sの「ORトランスファーマウント」が付いているので、やや手数が増えます。

取り外しは、ファー本体ステーの取り付けボルト４本を外し、ステーとマウントを一体で取り出します。


サッサと新しいマウントに交換するも、？入らない



削らないとダメだということに初めて気づきました。
サンダーがなかったら、途方に暮れますね。この「ORトランスファーマウント」は初期型なので、後に改善されているかもしれません。

※RA-NO'SのHPで、現在リリースされている物は、加工せずに純正部品がそのまま付いているように見えます。


材質硬くて大変かと思ったら、結構 簡単に削れました。



無事作業終了。

外したマウントを見ますと、分離するほど千切れてはいないものの、伸び易いです。


４個中、一番マシなものも、結構ひび割れあり。


恐らく、体感できる位シャキッとするんじゃないかと思います。部品代がちょっと高かったですが、これで５～６年とかの長期に渡り問題ないでしょうから、適切なメンテかなと思います。