日産プリンス東京チームで第2回 HPI CIRCUIT MEETING in 袖ヶ浦FRW

HPI人見社長にお誘いいただき、マーチノートZでチーム組んで袖ヶ浦5時間耐久を走ってきました！

http://www.hpi.co.jp/archives/4824

クラス分けは出場車両(4台まで)の平均排気量で決まるので
12SR/E12/E12/Z33
としました。これなら平均がクラス2上限2Lにギリギリ収まります。さらにドライバーは5名を各1時間としZ33に2名割り当てます。これで2Lフルチューン車両達に何処まで迫れるか…？

予選はフルウェットになってしまいZはアドバンテージどころか足引っ張る始末(笑)。あとウェット時エアぱんぱん作戦は袖の路面だとダメな感じ。結局E12ノートに引っ張ってもらってどうにか9位。

決勝自分の1スティント目fbライブ動画。スマホが熱で固まり途中で切れてます。タイヤズルズルラップタイム落ち大きくマージン稼げず。
https://www.facebook.com/shin.yuzaki/videos/10213374451335852/

決勝自分の2スティント目。同じく切れてます。体力も保たず途中からエアコンON😅
https://www.facebook.com/shin.yuzaki/videos/10213374929187798/

結果はクラス4位と絶妙に悔しいものでしたが、このクソ暑い5時間決勝をペナもトラブルも一切無しに193ラップ出来たのは全員の能力を出し切れる日産プリンス東京はじめ皆様のサポートのお陰です。次は200ラップ走ってVRXのP10コテンコテンにやっつけましょう！(雨のTC2ではぶっちぎったんだし)。

あと決勝後チームメンバや他の出場者皆さまとも話しましたがマナー良くモラル高く気持ち良く走れたと皆好印象！ これもHPI皆様のオーガナイズのお陰ですね。

次回(9/22)も出たいけどZチャレとモロ被り！なので人見社長ごめんなさい🙏