九州往路(群馬行き)第16章

こんばんはー♪(’-’*)♪キセキです‼m(__)m

お友達の皆様いつもお世話になっております！m(__)m
いつもフォトギャラリーに沢山のイイねありがとうございます！m(__)m
お友達の方々&暖かいみんカラユーザーさんに感謝しております！m(__)m
この場を借りましてありがとうございます！m(__)m



ブログのトップ画像は
ジャガー・XF(ラン号)
です☆(^3^)/
希望ナンバーの数字は
博多行きご参照願います！m(__)m

まだ、お店のナンバーですのでモザイク無しです(笑)
ちゃんと許可をお店の社長さんに許可をもらいアップさせていただきました！m(__)m


早速ですが
九州往路(群馬行き)第16章
の更埴JCT→太田藪塚IC
を始めさせていただきます！m(__)m



更埴JCTで上信越自動車道に合流します！

この時間帯は午前7～9時ぐらいですのでまあまあ車も多いですね！
夕方頃になると群馬県で渋滞が発生するぐらいの交通量となりますね…

上信越自動車道に入ったとたんに長いトンネル群が続きます！

五里ヶ峯トンネル&太郎丸トンネルなどを超えると上田菅平ICが見えてきますね。


上田菅平ICから佐久ICまでは直線区間が多いので走りやすいですが80キロ規制ですので、パトカーに捕まっている車もいればオービスという記念撮影カメラに盗撮される方もいますね。

小諸トンネルを超えると群馬県境まで段々と上り坂になってきますね！


佐久平PAで休憩して長野県最後のPAで休憩し上信越自動車道の難所区間の碓氷峠に突入です☆


長いトンネル群を超えてくると段々と関東平野に向けて長い下り坂が続きます。


連続トンネル区間を超えると碓氷軽井沢ICが見えてきますね！
軽井沢は長野県ですが碓氷軽井沢ICの住所は群馬県ですね☆


トンネル群を超えると横川SAが見えてきますがいつも上り線は立ち寄らないですね☆

松井田妙義ICになると制限速度が80キロ→100キロに変わりますね！

下仁田IC辺りを超えてくると関東平野らしくなり地元に帰ってきたんだな！と感じますね(笑)

藤岡JCTで関越自動車道を新潟方面に向かいます。

関越道は片側3車線で走りやすいですが時々渋滞も発生します…


北関東自動車道が見えてきましたので関越道と別れ宇都宮&福島方面に向かいます☆

高崎JCTで北関東自動車道に乗り換えます。
群馬県の都市部の高崎市&前橋市を超えるといよいよキセキの地元の太田市が近付いてきましたですね☆


太田藪塚ICに近付いてきましたので、いよいよ片道1,000キロぐらいの高速ドライブが終わりましたね！


Etc.をおりて料金を見ると16,00◯円という5桁の数字ですね(笑)




更埴JCT→太田藪塚ICで
活躍した名選手です

けいお◯②
ひだ◯りスケッチ①②
ゆる◯り②
きん◯ろモザイク②
ご注文は◯さぎですか①②
変◯王子と笑わない猫
うらら迷路◯
ひな◯のーと

など多数です！m(__)m


次回のブログは……
このブログにて九州往路のラノベ風ブログは終了となります！(^3^)/
長かったです…(^^;



シリーズが16話まで続きましたね…(^^;
フォトギャラリーですと1～3回で終わってしまいますね…(^^;


ブログを書くのは苦手ですが、皆様の暖かいご支援&イイねやコメント等とても感謝しております！m(__)m
改めてありがとうございます！m(__)m




片道1,200キロのドライブを経験し様々なことも体験でき色々な出合いもありましたですね☆(#^.^#)

良いこととあり、時に試練にもぶつかりました。


このような、ブログを自分のSNSに刻んで置くのも大事な事だと思いましたし、今までの九州往路で築き上げた思い出を忘れたくないということもあり今回実行に至った次第です☆(#^.^#)



このような長いラノベ風ブログはしばらくは作らないと思いますね( ゜o゜)
候補としては青森往路のみとなりますね！m(__)mその時は、暖かい眼差しで見守って下さい！m(__)m


最後に、このブログを見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m
心から御礼申し上げます！(*´ω｀*)



以上を持ちましてブログを終わりにさせていただきます！m(__)m
最後まで見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m