キセキのブログ一覧

こんばんは！(*´∀｀)キセキです！m(__)m
いつもお世話になっております！m(__)m

遅くなりましたが、今年の最初のブログですね…(^^;

題名の通り、本日は東日本大震災が発生した日ですね…(ToT)

12時間程、早いご報告となり大変申し訳ありませんがブログにてこの度アップさせていただきます！m(__)m





東日本大震災から本日で10年が経ちました。
改めて、この大震災で犠牲となられた方々に哀悼の意を表しますとともに、今なお避難生活を余儀なくされている皆様方に心からお見舞いを申し上げます。

また、被災地の皆様が一日も早く平穏な日々を取り戻し、真の復興・再生が実現されるよう心よりお祈り申し上げます。

令和3年3月11日　キセキ

こんばんは☆(’-’*)♪キセキです☆(о´∀`о)お友達の皆様いつもお世話になっております！m(__)m

いつもフォトギャラリーにイイね&コメントして下さる方々心から感謝しております！m(__)m

もう12月になってしまいましたね…(^^;
2019年も残りあとわずかとなりましたねΣ(゜Д゜)



早速ですが本題に入らせていただきます！m(__)m


まずは、2019年7月にキセキの祖父がこの世を去りました。
ですので、
喪中につき年末年始の
　ご挨拶ご遠慮申し上げます！m(__)m

キセキ祖父 去る 令和元年七月二十六日　90歳にて永眠

　　本年中賜りましたご厚情を深謝申し上げますと共に明年も変らぬご厚誼の程お願い申し上げます
　　

寒さ厳しい折 皆様のご健勝をお祈りいたします

　令和元年月十二月


みんカラのお友達の方、リアルなお友達な方、お客様な方、多数おりますので今回、誠に失礼ではございますが、ブログにてアップさせていただきます！m(__)m

年賀状いつも送って下さる方々いつもありがとうございます！m(__)m
今回は年賀状を送って下さるのを止めていただければ幸いでございます！m(__)m




以上を持ちましてブログを終わりにさせていただきます！m(__)m
最後まで見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m

こんばんはー♪(’-’*)♪キセキです‼m(__)m

お友達の皆様いつもお世話になっております！m(__)m
いつもフォトギャラリーに沢山のイイねありがとうございます！m(__)m
お友達の方々&暖かいみんカラユーザーさんに感謝しております！m(__)m
この場を借りましてありがとうございます！m(__)m



ブログのトップ画像は
ジャガー・XF(ラン号)
です☆(^3^)/
希望ナンバーの数字は
博多行きご参照願います！m(__)m

まだ、お店のナンバーですのでモザイク無しです(笑)
ちゃんと許可をお店の社長さんに許可をもらいアップさせていただきました！m(__)m


早速ですが
九州往路(群馬行き)第16章
の更埴JCT→太田藪塚IC
を始めさせていただきます！m(__)m



更埴JCTで上信越自動車道に合流します！

この時間帯は午前7～9時ぐらいですのでまあまあ車も多いですね！
夕方頃になると群馬県で渋滞が発生するぐらいの交通量となりますね…

上信越自動車道に入ったとたんに長いトンネル群が続きます！

五里ヶ峯トンネル&太郎丸トンネルなどを超えると上田菅平ICが見えてきますね。


上田菅平ICから佐久ICまでは直線区間が多いので走りやすいですが80キロ規制ですので、パトカーに捕まっている車もいればオービスという記念撮影カメラに盗撮される方もいますね。

小諸トンネルを超えると群馬県境まで段々と上り坂になってきますね！


佐久平PAで休憩して長野県最後のPAで休憩し上信越自動車道の難所区間の碓氷峠に突入です☆


長いトンネル群を超えてくると段々と関東平野に向けて長い下り坂が続きます。


連続トンネル区間を超えると碓氷軽井沢ICが見えてきますね！
軽井沢は長野県ですが碓氷軽井沢ICの住所は群馬県ですね☆


トンネル群を超えると横川SAが見えてきますがいつも上り線は立ち寄らないですね☆

松井田妙義ICになると制限速度が80キロ→100キロに変わりますね！

下仁田IC辺りを超えてくると関東平野らしくなり地元に帰ってきたんだな！と感じますね(笑)

藤岡JCTで関越自動車道を新潟方面に向かいます。

関越道は片側3車線で走りやすいですが時々渋滞も発生します…


北関東自動車道が見えてきましたので関越道と別れ宇都宮&福島方面に向かいます☆

高崎JCTで北関東自動車道に乗り換えます。
群馬県の都市部の高崎市&前橋市を超えるといよいよキセキの地元の太田市が近付いてきましたですね☆


太田藪塚ICに近付いてきましたので、いよいよ片道1,000キロぐらいの高速ドライブが終わりましたね！


Etc.をおりて料金を見ると16,00◯円という5桁の数字ですね(笑)




更埴JCT→太田藪塚ICで
活躍した名選手です

けいお◯②
ひだ◯りスケッチ①②
ゆる◯り②
きん◯ろモザイク②
ご注文は◯さぎですか①②
変◯王子と笑わない猫
うらら迷路◯
ひな◯のーと

など多数です！m(__)m


次回のブログは……
このブログにて九州往路のラノベ風ブログは終了となります！(^3^)/
長かったです…(^^;



シリーズが16話まで続きましたね…(^^;
フォトギャラリーですと1～3回で終わってしまいますね…(^^;


ブログを書くのは苦手ですが、皆様の暖かいご支援&イイねやコメント等とても感謝しております！m(__)m
改めてありがとうございます！m(__)m




片道1,200キロのドライブを経験し様々なことも体験でき色々な出合いもありましたですね☆(#^.^#)

良いこととあり、時に試練にもぶつかりました。


このような、ブログを自分のSNSに刻んで置くのも大事な事だと思いましたし、今までの九州往路で築き上げた思い出を忘れたくないということもあり今回実行に至った次第です☆(#^.^#)



このような長いラノベ風ブログはしばらくは作らないと思いますね( ゜o゜)
候補としては青森往路のみとなりますね！m(__)mその時は、暖かい眼差しで見守って下さい！m(__)m


最後に、このブログを見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m
心から御礼申し上げます！(*´ω｀*)



以上を持ちましてブログを終わりにさせていただきます！m(__)m
最後まで見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m

こんばんはー♪(’-’*)♪キセキです‼m(__)m

お友達の皆様いつもお世話になっております！m(__)m
いつもフォトギャラリーに沢山のイイねありがとうございます！m(__)m
お友達の方々&暖かいみんカラユーザーさんに感謝しております！m(__)m
この場を借りましてありがとうございます！m(__)m



ブログのトップ画像は
BMWアルピナ・B5(ミキ号)
です☆(^3^)/
希望ナンバーの数字は
博多行きご参照願います！m(__)m


早速ですが
九州往路(群馬行き)第15章
の阿智PA→更埴JCT
を始めさせていただきます！m(__)m



阿智PAで休憩をし、午前5～6時頃に起床します☆



阿智PAを出発し、岡谷JCT方面に向かいます。

午前中ということもあり、覆面パトカーが結構遭遇しますね(笑)
捕まっている車も多数(笑)
シンヤニスレバパトカーモユルシテｸﾚﾙゾイ(笑)


座光寺PA→駒ヶ根SA→小黒川PAを超えると恵那山トンネル&網掛トンネルぶりの辰野トンネルに到着します。

天気が良いと左手に見えてくる木曽山脈が綺麗ですね☆

駒ヶ根SAや小黒川PAでソースカツ丼を食べてキセキ自身のガソリンを補充します(笑)


辰野トンネルは短いのであっという間にトンネル通過してしまいますね(笑)
辰野トンネルを通過すると長野自動車道と中央自動車道の分岐点の標識が見えてきますね！

岡谷JCT時点では、群馬県の地名の標識はまだ見えてきませんね…



岡谷JCTに到着し長野自動車道に乗り換えます！

すると、岡谷トンネル&塩嶺トンネルが立ちはだかります！


塩嶺トンネルを超えると直線的で走りやすい道路になります！

松本盆地が見えてきましたですね☆
梓川SA付近では車窓左手に穂高岳&飛騨山脈&立山連峰などの山が見えてきますね！
冬は空気が澄んでいて綺麗に見えますね☆


安曇野ICを超えると、長野自動車道の難所区間が始まりますね…
急カーブ&急勾配が続く区間でもありますし、冬は積雪によるチェーン規制もありますね。


長いトンネル群を通過し一本松トンネルを超えると千曲市が見えてきます。
姨捨SAで綺麗な夜景もいいですが、今回の昼間の景色も素敵ですね☆

姨捨SAから地元まで後、2時間ですね！
姨捨SAを出発し急カーブ&急勾配は続きますが長いトンネルがなくなります。


短いトンネル群を通過すると長野市が見えてきますね。

更埴IC付近でタイミングが良いと新幹線もハイタッチできますね(笑)


更埴JCTの標識が見えてきましたですね！上信越自動車道を東京&藤岡(群馬)方面に向かいます☆

ようやく、藤岡や高崎の標識が見えてきましたね☆☆


まだまだ長野県は続いておりますね(笑)


いよいよ次回がラストストーリーとなりましたですね！





阿智PA→更埴JCTで
活躍した名選手です

みな◯け②③
けいお◯②
◯菓
ガールズ&◯ンツァ
ヤマノス◯メ
たまこま◯けっと
ゆるキャ◯△
りゅうおう◯おしごと

など多数です！m(__)m



次回のブログは
九州往路(群馬行き)第16章
更埴JCT→太田藪塚IC
に続きます。


以上を持ちましてブログを終わりにさせていただきます！m(__)m
最後まで見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m

こんばんはー♪(’-’*)♪キセキです‼m(__)m

お友達の皆様いつもお世話になっております！m(__)m
いつもフォトギャラリーに沢山のイイねありがとうございます！m(__)m
お友達の方々&暖かいみんカラユーザーさんに感謝しております！m(__)m
この場を借りましてありがとうございます！m(__)m



ブログのトップ画像は
スバル・フォレスター(ダイヤ号)
です☆(^3^)/
希望ナンバーの数字は
博多行きご参照願います！m(__)m


早速ですが
九州往路(群馬行き)第14章
の小牧JCT→阿智PA
を始めさせていただきます！m(__)m


小牧JCTで中央自動車道に乗り換え東京方面に向かいます。


深夜ということもあり、車が少なく走りやすいです！

午前1時～4時ぐらいにこの区間を走るのでなおさらですね(笑)


内津峠PAまでは上り坂が続きます。
岐阜県に上陸したら直ぐに下り坂になり多治見ICが見えてきますね！


虎渓山PAでトイレ休憩&真夜中のコーヒータイムをさせていただきます☆


虎渓山PAは上り線(東京方面)のみあるPAですね。


虎渓山PAを出発しひたすら、急カーブ&急勾配の中央自動車道をひたすら岡谷JCTを目指しますね(笑)


岐阜県最後のSAの恵那峡SAの後は段々と長野県に向けて山超えが始まり急勾配&急カーブがきつくなりますね…

神坂PA付近では制限速度が70キロの区間がありますので安全な速度で走行しましょう！


冬季の場合は神坂PA～阿智PAは雪も降る区間でもございます。
たまにですが…注意は必要ですね。



神坂PAを超えると恵那山トンネルが立ちはだかります！
長いトンネルを抜けると長野県に入りましたです☆

東海地方→甲信越地方になり関東地方もいよいよ隣となりましたね！

ただ九州往路の各府県の総距離で一番長い距離を走行するのが長野県ですね(笑)
1位→長野県
2位→山口県
3位→広島県
ですね☆


長野県に入り、午前4時頃になりましたので阿智PAで休みたいと思います。




小牧JCT→阿智PAで
活躍した名選手です

魔法先生ネギ◯
魔法少女まどか☆マギ◯
ラブライ◯①②
エロマ◯ガ先生
うまる◯ゃん②

など多数です！m(__)m



次回のブログは
九州往路(群馬行き)第15章
阿智PA→更埴JCT
に続きます。


以上を持ちましてブログを終わりにさせていただきます！m(__)m
最後まで見て下さった方々ありがとうございました！m(__)m