<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MACHA♪ / MACHA♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/</link><description>MACHA♪です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 20:40:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MACHA♪ / MACHA♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/</link></image><item><title>メーターいろいろ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/44800327/</link><description><![CDATA[スピードメーターを探していたのですが、あまり欲しいものがなく結局ベゼルにニッケルメッキ処理を施しました。
うん、雰囲気変わった。
他メーターも気になるな～、なんて思っていたら水温計が動かなくなってしまいました。じゃあ、ってことでメーター交換。油圧計と水温計が一緒になったSMITHSのやつです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 12:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>クロノメトリックタコメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/44666729/</link><description><![CDATA[タコメータが動かなくなってしまいました。
なので、新品を購入。クロノメトリック動作するタコメーターです。

SMITHSとなっていますが、FARRINGDON製です。ステッピングモーターでクロノメトリック動作を再現していて、カッコいい動きします。
動画、どうぞ。


スパイ針が付いてい ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 22:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/44484049/</link><description><![CDATA[

フロントスクリーンを変更してイメージチェンジ。

変更前


変更後

レーシングスクリーンに変更しました。っていうのが普通と思いますが、私、その逆でノーマルスクリーンにしましたっていう状態なのですが、小心者の私には突然の雨が心配で、幌を使える状態にしておきたかったのです・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 12:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>冷却系メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/43287686/</link><description><![CDATA[水温１００度以上はやっぱり不安。



なので冷却系をメンテナンスすることに決定。
①フィラーネックとサーモスタッド交換
ＢＤＲ用のフィラーネックは既に製造していないようですが、互換品が売っていたので購入しました。



ですが、各部寸法を測定してみると、いろいろな部分のサイズが ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 11:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>AVOダンパー　初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/43077217/</link><description><![CDATA[先週、ダンパーを交換しました。

整備手帳参照https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/car/2238362/5400180/note.aspx

なので、今日が初走りです。
フロント　200LSB/ｲﾝﾁ(3.5kgf/mm)リア　　　1 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 16:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/42006540/</link><description><![CDATA[ステアリングを購入しました。

今までは、真ん中に別規格の穴が開いているステアリングを使用していましたが、ボロボロなので流石に交換しようと決意。

今までのステアリング


新しいのを購入。MOMO　MOD26　レザータイプです。
レザーは昔のステアリングのほうが高級感あります。バブ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 00:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>サビも黒くする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/41844932/</link><description><![CDATA[夏休みは雨ばかりです。本日は久しぶりに晴れたので朝早くに箱根に行きました。
セットしたホイールとタイヤの確認です。

１４インチから１３インチにしたからと言って特に乗り心地は変化なしですね。

いつもの場所で１枚


本日の箱根はとっても涼しかったです。
ホイールが真っ黒になったの ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 20:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>黒いホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/41840972/</link><description><![CDATA[ホイールを１３インチにしたいな～とずっと考えていましたが、P.C.D.95.25のホイールは出回ってないんですよね～。と、思っていたら運良く中古をゲットできました。



セヴンでは珍しくないフォーミュラワンです。このままの色では、面白くないの塗装をお願いしました。
艶消し黒で。
エアー ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2018 19:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>水温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/41800363/</link><description><![CDATA[毎日暑いですね～。

あまりの暑さで、オーバーヒート気味です。
箱根の登りで水温１０５度！だめだ、コリャ。
しかも、油圧が低くなってアイドリングが安定しなくなる。
なんとかせねば・・・。

先ずは、オイル対策。
１０Ｗ－４０だったオイルを２０Ｗ－５０に変更。

　↓結果

水 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 17:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/40953835/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。

本日もいつものＴＫＺへ。
風もなくとても暖かな箱根山でした。（所々凍結してましたが・・・。）

皆さんと楽しいお話、ありがとうございました。そして写真撮影。カメラ、欲しくなっちゃったな～。



帰宅後、塩カルだらけのボディーを洗います。

そし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 16:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイルが噴き出してるゾ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/40727396/</link><description><![CDATA[先々週からオイル噴出事件発生。


噴出しすぎてこんな感じ。普通に走ってる分には何ともないんだけど、回転数上げて箱根を走ると、も～うタイヘン。ビッチャビチャです。

始まりは、ブローバイホースを折り曲げてしまってから．．．。


皆様に、これではダメだと教えられ、早速改善。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 14:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>進角調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/40202376/</link><description><![CDATA[デスビを回転させて、点火時期を変更してみたので、確認のためいつものＴＫＺへ。
ＴＫＺの皆様、いつも楽しいお話ありがとうございます。お疲れ様でした。

私の車のクランクプーリーにはケガキマークはありますが、タイミング調整用の角度マークがありません。なので、分度器を貼り付け・・・。（笑


 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 22:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/40162250/</link><description><![CDATA[本日は、次男と初ＴＫＺへ行ってきました。

川崎さん、Shirobeeさん　ありがとうございました。
下山途中、息子は助手席で熟睡してました。恐るべし・・・。


帰宅後、以前から気になっていたこの燃料ホースを交換します。



外してみたらこんなになってました。あぶない、あぶな ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 21:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>アルミボディーの黒ずみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/40020769/</link><description><![CDATA[

ボディ表面の所々にこんな黒ずみがあって、すご～く気になるのです。
いくら青汁やブルーマジックで擦っても全然きれいになりません。何でだ～？

ものはためしで、酸なら落ちるかな～？　とか考えて、



レモン汁やら１００円均一製のサンポールもどきやらで試しましたが、全く変化なし・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 19:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｉアームとスタビライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39994529/</link><description><![CDATA[この車は、フロントＩアームとスタビライザーが直交した状態で取り付いています。コレではストロークしない筈なんですけど、普通に走れています。運転していても、フロントタイヤはピョコピョコとよく動きます。
なんでだろう～？と思い、観察。






通常状態


リバンブ状態

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 23:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>センターミラー取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39952373/</link><description><![CDATA[センターミラー取付完了。

各部の寸法はバッチリです。綺麗に取り付きました。



振動や見え方確認のため大観山へ。
曇りのち雨の予報のためか車は少なめでした。少し寒かったですね～。

肝心の見え方はこんな感じ。



ミラー自体は小さいんですが、鏡に映るエリアはとても広い ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 11:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>ミラースタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39940661/</link><description><![CDATA[パーツができあがった～。やった～。
実は、この前の図面から高さを変更しました。５０ｍｍから２０ｍｍへ・・・。

取付作業は、次のお休みまでできませんが、うれしくてアップしちゃいます。
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2017 19:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>消火器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39913594/</link><description><![CDATA[車両火災になったらどうしよう？なんて考えると夜も眠れません・・・。な～んてのはウソですが、私の車は古いキャブレターの車なので、少し心配。
キャブレターの下側にデスビが配置されているなんて・・・、あ～怖い。

車両用のかっこいい消火器ないかな～？と探していたら、ファイヤーブリッツっていう消火器が ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 16:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー台設計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39892725/</link><description><![CDATA[いま付いているイマイチな黒いセンターミラーを何とかしようと、クラッシックミラーを購入。取付はどうしようかな～？スタンションバーに新しく穴開けるのもな～？

って事で、スタンションバーに何故か元々あったＭ３タップを利用することに。
で、設計。



ミラーをこの台にネジ止めして、スタンシ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 21:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>金色のヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39848693/</link><description><![CDATA[4000rpm以上で吹けない現象が再発しました。
平地だと吹けますが、登り中（特にコーナー中）にバババッっていう感じです。

以前はデスビとプラグコードを清掃したら直ったんですが、また同じ症状になってしまいました。あ～、これは点火系がダメなんだな～、っと。


そこでルーカスの金色コイル ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 23:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>1600BDRの点火タイミング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39764403/</link><description><![CDATA[自分の車の点火タイミングを確認したくて、タイミングライトを購入。最近は安くなったんですね～。３０００円くらいで買えました。

早速、１番のプラグコードにクランプして、クランクプーリーにライトを当てて確認。



あれ？クランクプーリーのケガキは見えるけど、それ以外のマークが見当たらないぞ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 16:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>メーターのバックライトＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39649255/</link><description><![CDATA[この前、初めて夜間走行をしました。
しりませんでした。この車、夜になるとメーター類がまったく見えません。
バックランプは豆電球．．．。こんなの見たの小学校の実験以来です。



何とか明るくできないかと思い、１０ｍｍソケットのＬＥＤを購入。最近は便利なものができました。早速取り付け。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 19:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターのお水がない～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39578530/</link><description><![CDATA[最近、どうも水温が高いなーと思い、ラジエターキャップを開けてみました。



お水、入ってません・・・。
あれ～？　リザーバータンクは満タンなんだけどな？？？

以前、リザーバーホースを接続する口元が折れてしまい修理したんですが、この方法ではダメみたいですね。



リザーバー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 14:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>上が回らないんです～。が解決！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39141528/</link><description><![CDATA[昨年末から突然、高回転が回らなくなってしまいました．．．。

現象は箱根の登り３速で４０００ｒｐｍから上が、バババッっていう音がして回らないんです。平地や下りでは６０００ｒｐｍまで問題なく回ります。

う～ん？これは、Ｍ／Ｊを１３５にしたからダメなのかな～？と思い、元の１２０に戻しましたがや ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 22:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>お年玉キャンペーン【fcl.】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39137561/</link><description><![CDATA[【Q1: ご希望のバルブ形状は？】

H4 Hi/Lo

【Q2: fcl.のLEDヘッドライトは、どの車種に取付け予定ですか？】

ケータハム 1600BDR


この記事は みんカラ＋お年玉キャンペーン について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効と ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 05:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>メタルポリッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39055799/</link><description><![CDATA[皆様、メリークリスマスでございます。


朝からＴＫＺに行きましたが、こんなクリスマスイブの日に子供の相手をせず、こんな所に一人で来ているような輩は私くらいでした。こんな父ちゃんでごめんな～。
皆さん家族か恋人同士？でした。当たり前ですね．．．。

アレだけ広い駐車場に私の車が一台だけ． ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 22:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>メインジェット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/39036350/</link><description><![CDATA[飲み会、連ちゃんでＵＰが遅くなってしまった．．．。


メインジェットを交換しました。
夏は問題なく高回転まで回っていたんですけど、寒くなったからか？高回転まで回らなくなってしまったので対策のつもりです。



メインジェットを120から135に交換。

．．．こんなこと、素人が ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 21:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38983244/</link><description><![CDATA[だいぶ寒くなってきたので、サイドスクリーンを取り付けました～。私的にはコレが無いほうが開放感があって好きなんですが、少しは暖かくなるのかな～？などと思ってつけてみました。
ナッター加工した後に取り外してしまい、全然使ってなかった．．．。




今朝、ＴＫＺに行ってみましたが、だ～れもい ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 16:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>メーターのガラス清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38956519/</link><description><![CDATA[昨日はbumioさんとエキシージの方とＴＫＺで楽しくお話。
ありがとうございました。

そして本日は、朝になると内側が曇ってしまうメーターの清掃をします。
とりあえずスピードメーターとタコメーターを実施。



割と簡単に外せちゃうんですね．．．。



カシメを広げてガラス ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 22:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>BMWスタッドレス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38937512/</link><description><![CDATA[作業から日が経ってしまった...。

寒くなると作業するのがメンドくなってしまうので、今のうちにスタットレスに交換。
タイヤを外したついでにキャリパーもフキフキ。





BMW F30/ F31のスタッドレス購入検討中の方へ、サイズ参考。

純正OP夏タイヤ　F225/40 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 23:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38878359/</link><description><![CDATA[ＥＴＣを貰ったので取り付けることにしました。
本体のみをオートバックスに持ち込みましたが、気持ちよく本体のセットアップを実施していただけました。車検証と本体のみあればＯＫ。セットアップ料金は２５００円くらいです。

セットアップが済んだらあとは電源と接続するだけです。





ア ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 22:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット交換ついでに結晶塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38814878/</link><description><![CDATA[昨日のつづき、カムカバーのガスケット交換です。

どうせカムカバー外したので結晶塗装やってみます。
使ったのはＶＨＴリンクルスプレー。



軽く吹いて少し乾かしてを３～４回繰り返すとこんな感じになります。
そして乾燥。



乾燥後、ＦＯＲＤの文字だけ削ります。
私はルー ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 22:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>大観山そしてオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38807567/</link><description><![CDATA[朝早くに大観山。寒かった～。

先週調整したラテラルロッドの具合を確認に来ました。動きが全然違う．．．。こんなに変わるとは思いませんでした。

下山後、K-TECKさんにお邪魔しまして、いろいろアドバイスをいただきました。
お仕事中にすみません。ありがとうございました。


走行後の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 21:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラテラルロッド調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38772068/</link><description><![CDATA[リアタイヤの左右位置がセンターじゃない事に気が付いてしまいました。
タイヤハウスから計って左が２ｃｍ、右が４ｃｍです。ゲゲッ、２ｃｍも左にずれてる．．．。
これは、以前ブログにもアップしたラテラルロッドの仕業のようです。やっぱり左右にずれる構造なんですね～。
なので調整します。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 00:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>TK-Lathe ホイールスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38737190/</link><description><![CDATA[TK-Latheさんのアジャストスペーサー（５ｍｍ）を取り付けました。いわゆるホイールスペーサーです。このような製品は人によっては使わないほうがいいと言われるものです。ですが、この度いろいろと考えて使ってみることにしました。

理由１．タイヤとアーム位置関係改善
現在私のタイヤは185/55R ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 22:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>リアアクスルの確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38671825/</link><description><![CDATA[この車を購入するときに店員さんに言われたこと。

この車ライブアクスルですが、Ａアームがありません。そのかわりラテラルロッドが入ってますので．．．。と、店員さんに言われ、「あ、はい」と返事したものの？？？でした。

コレを本日確認してみました。確かにＡアームが無い。変わりに横にバーがある。コ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 23:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイールの腐食をなんとかしてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38637823/</link><description><![CDATA[ずっと気になってた事。アルミホイールの白いカビみたいなやつ。腐食です。
汚いな～と思っていて、ピカピカ光ってる部分だから紙やすりで何とかなるかな～？なんて安易な考えで磨いてみました。
いや～、硬いな～。全然削れないや～。と思いながら結構磨きました。
すると、アレ？色具合が違う？



 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 22:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>青汁でリアパネル磨いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38631355/</link><description><![CDATA[リアパネルを磨いてみました。

最初の状態はコレ。


ペーパー＃600から＃2000までかけてみました。


ペーパーの後はパネルが真っ白になり、これホントに鏡面になるのか～？
とりあえず青汁で磨き開始。

・・・全然光らない．．．。



もう疲れちゃって、ここまで ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 23:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>青汁作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38570163/</link><description><![CDATA[先週のバッテリーグツグツ事件から、無事オルタネータを交換（整備手帳参照）し、よ～し箱根行くぞ～。と思ったのに次の日から雨．．．。悲しい。

では磨きますか？と思いブルーマジックで試したんですが、う～ん？って感じ．．．。
そこで青棒買ってみました。分量が分からないな～と思いつつシコシコ削ります。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 21:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>箱根　大観山　と　メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38522897/</link><description><![CDATA[今朝、箱根　大観山へ行ってきました。
やっぱり箱根は楽しい～。
山の上では、半袖Ｔシャツでは少し寒かったですね～。バイクの人はみんな長袖だもんな～。でも、下界に下りたらやっぱり暑い...。

帰宅後にエンジルームをチェックすると、なんかグツグツっていう音が聞こえる...。ん～～？よく見るとバ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 22:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38446515/</link><description><![CDATA[昨日、修理完了の連絡あり。スグに取りに行っちゃいました...。
ありがとうございました。おかげさまで元気になりました。

ここまで、車購入から車載で引き取りに行って、家の近所を走らせたら、なんということでしょう～クラッチが滑っているではありませんか～。なので実質ほとんど乗れていませんでした。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2016 08:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが降りてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38309317/</link><description><![CDATA[K-TECKさんよりエンジンが降りたと連絡があり、見学させていただきに行ってきました。クラッチは見事に磨り減っていました。回転が変な上がり方するわけですよね～。



エンジン下ろしたついでにやっておいたほうが良さそうな箇所は部品交換をお願いしました。
このフレームでは、エンジンが載った状 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>セヴングリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38302566/</link><description><![CDATA[憧れのセヴングリルを取り付けました。
車を買ったら絶対セヴングリル！と思っていたのでとてもうれしいです。

でも、現在車は入院中・・・。
K-TECHさんにてクラッチ交換中です。

いろいろと見てもらってるうちにプチレストアになりそうです。
よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 21:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>1985年式のシャーシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38292582/</link><description><![CDATA[ノーズコーンなどを外してエンジンルームを確認してみました。
今までネットでいろいろ見てきたのとだいぶ違います。フレームの内側にラジエターがあるし、ファンは２個（ラジエターの表と裏についてます）あるし...。


あの～、エンジンの回転部分がフレームに触りそうなんですけど～？
無理やりＢＤＲ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 19:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2667164/blog/38275246/</link><description><![CDATA[本日、ケーターハムの納車。キャリアカーで引き取りに。
これから楽しい毎日が待っているぞ～。ワクワク。

でも、全開時2速3000rpmで一瞬回転の上がり方おかしいぞ？クラッチ滑りかけてる？？？
ひ～早くも洗礼...。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 23:49:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>