ADUプチ仕様変更

以前Amazonで購入してあったスイッチが余っていたので、これを活用してADUの仕様を少し改良しました。

以前ADUにLogging用USBポートを配線していましたが固定はせず宙ぶらりんの状態でした。

そこで今回Logging用USBポートを固定しかつスイッチでLoggingのON↔OFFを切り替えできるように改善したわけです。

まずはUSBポートはボンネットを開くレバーの横に設置しました。

次いでスイッチの設置。
キーシリンダー用（？）のメクラキャップに穴あけ加工し取り付け。

スイッチはADUのDI 1に配線。
active-low or active-highやEnable-pullupなどは必要に応じて変更。
今回はLogging用なので車両制御には関係ないのでテキトー(笑)

ただし、このスイッチはラッチスイッチではないので指を離すとOFFになってしまいます。
そのためADUの『Switch』機能を使いラッチスイッチとして認識させます。
ちなみにLINKだとDIの設定画面にLatch設定機能があるので1手間で済みます。

スイッチの設定が終わったら機能を割り当てます。
Log設定より先ほど設定したスイッチをUSBへの書き込みスイッチとして割り当てます。

ついでにADUのLEDライトも編集しておきます。
Logging OFF状態で緑色、Logging ONで青色で光るようにします。

きちんとLoggingできていますね。
これでUSB挿しっぱなしでも任意にLoggingができるようになりました。

LINKでもCAN Keypadを使ってECU-Loggingができるように設定してありますが、いちいち車にPCを持ち込んで繋げないといけないのでちと面倒なのです。
USB-LoggingができればUSBを取り外すだけで暖かい自宅内でヌクヌクとLog解析ができるという訳です。