
というわけで、やっと近所ではありますがドライブに出かけられて大満足のお休みとなりました。
1200cc3気筒のノートから
2500cc V型6気筒へとパワーアップしたため、完全にオーバースペックです ww
大きめの通りで信号待ち先頭になって、3分の2スロットルぐらい(ぐわっとは怖くて踏めない w) 踏んでみると、ものの3秒ぐらいで70kmぐらいまで上がってしまうためあわててアクセルを戻すという感じで、ひばり近辺ではその実力を試すことはできません。
写真を撮れば、いかにも早く走りまっせという感じの面構え。
3代目(現行型)ISとちがって上品な感じもするという。
そして、7歳にして(2009年車です!)この塗装の綺麗さ! そして室内もピカピカ。
運転席でしっくりこなかったのはちょい細めのハンドルで、しかもウッドの部分が少し滑るので、せっかくの本革巻きでもったいないのですが、ちょうどよいカバーを見つけたのでつけてみたところ太さがちょうど良くなりました。そして、
気分の問題ですがシフトノブをパンチングレザーのスポーティなものに交換。さらにアルミのペダルまでつけちゃいました w。 おとなにおもちゃを買わせると大変なことになるね w
Bluetoothの設定もうまくいって、音楽も映像もバッチリです。
いやあそれにしても、綺麗なラインの車です。 見飽きることがない、、、、
Posted at 2016/08/03 21:27:51 | |
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