ねこだまのブログ一覧

金曜に、出先でにっちもさっちもいかなくなってレッカーされていきました(>_<)
エンジン冷えてるときのスタートは問題なかったんですが、その後エンジンを止めて少ししてから再始動すると症状が出るぽいです。
しかも悪化してアイドリングが常時不安定に！

まぁ、レッカーされたので保険のロードアシスタンス特約が使えて代車をゲットできたのが救いですねー。
しかも、これ以外出払ってたということで、でっかいローダー？です。
こんなの、高級車かレースカーを運ぶのに使ってるのをテレビで見たことあるぐらいです(笑)

ちなみに、ディーラーさんの診断によると、燃料ポンプかECUが怪しいという話し。
えー、ECUってすごく高くなかった？と凹み気味です(*_*)

月末だからか、どこもかしこも代車が出払っていて、修理に出すのは来月になることに。

とりあえず昨日帰宅する時に症状は引っ込んだけど、直さないとおっかなくて遠乗りできませんよ！(>_<)

せめて安く直ってね(笑)

先週までなんの問題もなかったのに、いきなり出先で故郷しました(>_<)

なんとか、ネッツにたどり着いたけど預りになる模様。
代車は出払ってるらしいし保険の方はレッカー移動しないと代車特約が適応されないとかなんとかどうしよ(笑)
買い物した生物が傷むー(´Д｀)

走行中は問題ないんだけど、停止状態からスタートすると、エンジンチェックランプが点滅して、タコメーターがピョンピョン跳ねるのって原因なんだろ？
回転数3000ぐらいにするとチェックランプ消えて普通に走れるんだけど…。

　もう室内への雨漏りは今のところないのですが、なんとなく漏ってた頃のトラウマみたいな感じで、雨が降るとかなり気になっちゃいます。
　
　ソワソワしつつ、雨の前日なんかにペットシートを雨粒が垂れてた場所に置いたり（笑）
　でもそのシートが濡れることもなかったんですが、他人様のブログや整備記録を見てると、トランクに雨漏りがしてる記述がちらほら……。
　
　そんなわけで自分も確かめてみようと、雨降りの今日、立体駐車場でトランクを開けて敷物の下に手を突っ込んだら……濡れてましたorz

　ただ、他の方と違う場所から漏れてるみたいで、うちのはアンテナの付け根か、アンテナに入り込んだ水を排水する管が刺さってるパッキン、もしくはアンテナユニットの下側にある、よくわからないポケットみたいなディテール？あたりから水が出てるみたいでした。

　台風のせいで確認は微妙ですが、なんとなく上からより下からぽい濡れ方に感じるんですよね。
　
　あぁ、こんなとき屋根付きのガレージがあればなぁ……。

　お天気になったら穴探しですわ～。

　車検も無事に終わり、長雨が終わったら草津に温泉入りに行くんだと思っていた矢先、車壊れました（笑）

　一応体感的には変化ないように感じられたんですが、電圧計が10ｖ後半から１１ｖ前半に落ち込みまして、ちょっとしたら１３ｖ中～後半に戻ったんですが警告灯複数点灯。

　覚えてる限りだと、エンジン、バッテリー、排気、オイルもあったかな？がまとめて点灯したので、半泣きでお世話になってるショップに持ってって修理をお願いしてきました。
　エンジン煽るとみんなまとめて消える時と、点灯したままの状態の時とあるんですがなんなんですかねぇ。
　基本は付きっぱなしで、気が向いたらエンジン煽った時に消えるみたいな感じでした。

　リビルトオルタネーターに交換になりそうな感じです……。
　車検が思ったより安かったと喜んでたんですが、どうやら予想と同じかそれ以上の出費になりそうですorz

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼