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モビリオからの乗り換え - ステップワゴンスパーダ
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sora
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2016年7月28日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 乗り心地と運転のしやすさ 今回フル装備状態の車を購入文句言うと・・・
- 不満な点
-
乗り心地はいいのですがシートの素材が
それと諦めて居ましたが燃費前車メーター読みで16~18キロ走りもそこそこ車重と車高が影響かな
それと標準の17インチタイヤセット後々メンテナンス料金が
- 総評
-
積載性考え T車 N車の商用車考えていたんですが乗車で家の者に却下 其処で低価格ミニバンを考えていたところ知り合いの紹介で スパーダ・クールスピリットの試乗車にやられました
今は満足しています。
- 走行性能
- 無評価
- 背が高いミニバンにしてはそこそこ走るんではないでしょうか エンジン回転もそれほど回さなくっても自分的には普通の走りです。
- 乗り心地
- 無評価
- 今回の購入の決め手が試乗車の後ろに家の者が乗り走った感想は 乗り心地がと・・・前車は足回り交換していましたが 前車よりゆったり載れると鶴の一声 運転姿勢もまずまずでも運転席シートが以前の車でシート交換していたので長距離で体が痛く成ったら 前席2脚交換 とりあえずノーマルで1年位は
- 積載性
- 無評価
-
前車もソコソコ積めましたが3列目のシート収納状態で前車の荷物が当たり前ですが余裕です
特にワクワクゲート有難いですね便利です。 - 燃費
- 無評価
- 購入直後はアイドリング状態で色々設定の為メーター読み7キロ 1ヶ月点検後少し燃費も伸び11~11・5位マダマダ走行距離千キロ走っていませんがこれから距離と共に燃費も上がってくれればいいのですが。
- 故障経験
-
l今の所無し
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