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タイヤ探しの旅へ

シビックタイプRの純正装着タイヤ
Continental
SportContact6
（サイズ235/35ZR19【91Y】XL）





このタイヤに関しては
サーキット向きじゃないとかこのタイヤでホントにあのタイムが出たのか？など色々ありますが、
では、それ以外ではどのタイヤがいいのか？
という部分に関しては、なかなか情報がない状況。

ひとまず情報収集も含めタイヤのお店へ行くことに。

事前にネットで見ると
Continental（コンチネンタル）のタイヤに関しては、
ヨコハマタイヤ取扱店、全国ヤナセネットワーク、阿部商会取引先店でと書いてある。

よくCMでやってるオートバックスやイエローハットでは扱っていないのだろうか？
というわけで、扱ってるお店へ向かってみる。

案の定というか、
やはり在庫はなく取り寄せ…

ひとまずはタイヤの具合を診てもらう。
えぐれた箇所はリムガードの付近の出っ張りであり、この部分であれば断言できないが問題はないだろうとのこと。

1本タイヤ交換（工賃含む）
¥68,790

価格.comでの最安は¥35,880。
まぁ、お店のだったら5万あたりかと予測をしていたが、予想以上…。
さらに取り寄せに2週間程度かかるとのこと。
チェーン店みたいなので他の店舗にあったりするか確認をしたがないとのことだった。

ひとまず保留にし、
次の店舗に行ってみる。

実は次の店舗も最初のお店のチェーン店。
最初の店から近かったから試しに寄ってみる。

まずはじめにタイヤをチェックしてもらう。
こちらでもこの部分でかつ抉れ方をみると問題はないだろうとのことだった。

1本タイヤ交換（工賃含む）
¥56,800

しかも、取り寄せに5日程度。
アレ？
チェーン店なのに…フランチャイズみたいなのかなぁ？

謎である。

ひとまずまだ大丈夫だろうということもあり、ボーナスを待って、前輪2本替えた方がバランスがいいかなぁ？

ただ前輪のタイヤが抉れてるのともうすぐ5,000kmになる手前なので、タイヤローテーションで誤魔化そうかと。




というわけでピットイン




ちょこっと上にあげられ



空気圧の確認とタイヤローテーション交換。

横側から見るシビックタイプRもまたカッコいい。
としみじみ…。

タイヤ、ネットで買って持ち込もうかなぁ。

よく通る狭い路地。
いつかはやるのではないかと思っていたが、ついにその日が訪れた。

FK2に普段乗っている際にはあまり感じないが、狭い路地に差し掛かると痛感するFK2の車幅。

前のエアウェイブの車幅が1.695mに対し、FK2の車幅は1.880m。
その差、0.185m。およそ18cmも違う。この違う感覚は狭い路地では大きく感じ、まだまだ慣れていないところである。


普段から気をつけてる狭い路地ではあったが、いつものように気をつけながらその路地を走っていると、対向車から車幅のある車がこちらの様子を伺いつつ徐行で近づいて来た。
向こうもかなり厳しそうで、こちらも厳しい状況だった。
このままだとかなり難しいと感じていると左側に小さな段差のある路肩がありスペースが見えた。ここに乗り上げる形で行こうと、ハンドルを切り、向かった瞬間、いつもとは違う衝撃音が響いた。

これはついに左サイドのエアロの部分を破壊したか。
と思った。

ひとまず落ち着ける場所まで走って、車を停め、状況を確認した。

特に車両にはガリ傷など含め、ダメージがなかった。
ほっと胸をなでおろす。
だが、あの音の正体は？
と考え、他の箇所をチェックすると、すぐに音の正体の箇所がわかった。




激しいガリ傷とともにタイヤが一部めくれ上がっていた。

これはさすがに交換…かな…。