愛車一覧

レガシィからの乗り換えでやってきました。 似たような色の似たような形の車。 排気量は前車レガシィの半分。 けれど排気量の割には良く走る 実用的で楽なやつというような車。 できるだけ長く我が家の足として頑張ってもらいたいです。

大学までの移動手段。 大学入った頃に乗っていたスズキZZ(50cc)がバイト先の駐輪場でいたずらされて調子が悪くなり、自賠責の切れるタイミングと中免を持っていたこともあり、乗り換えました。 50ccに比べると、パワーもあり、盗難防止アラームやシガーソケットなどもついていた為便利な足でした。 ...

昔、親が乗っていたクルマ。 小学生の頃にK10マーチがガタが来始めたのと小学生2人となると狭いため乗り換えで来たクルマ。 全長が短いのと、MT車があると言う理由からC23セレナのFXリミテッドに決まりかけていたが、家に帰るとトヨタの販売店の方が試乗車を持って来た為、タウンエースノアに急遽決まる ...

今となるとかなりコンパクトなボディに大排気量NA。 運転もしやすく、荷物も積めて、AT車でしたが4000回転以降の音と吹け上がりが良く料金所からの猛ダッシュがしたくなる車でした。 装備も今の車では当たり前のスマートキー、ACCなど付いていて快適な車でした。 2024/03 パサートヴァリ ...

ツーリングの相棒です。 ホーネット250を買いに行ったらなぜか車検ありのCB400SFを買ってしまいました。 15000キロで購入してからなんだかんだで2万キロくらい乗ってます。 購入初日にサイレンサーをヨシムラに変更し、更に半年後に以前乗っていたV125と同じSP忠男のコンバットマフラーに変 ...

初めてのマイカーです。 社会人になり、車通勤の可能性があった為、購入。 他にもBH5レガシィ、E46 325iツーリング、RB1オデッセイなどとも迷いましたが、価格の安さと室内の広さ、あまり街中で見かけない為、イプサムにしました。 購入時は34000kmで、南は大阪や滋賀県、北は福島県あたり ...

親のクルマ タウンエースノアからの乗り換え。 カローラフィールダー、シエンタに乗り換えを考え見積をもらい、他にオーリス、キューブなども候補に入っていたが、翌日ホンダにフリードを見に行った際に、妹が免許を取るから小さい方が良いと言う理由で予想外のフィットを購入。 結局、フリードを買うより安く ...