うちの実家にはトヨタのアクアがあります。
で、5年目の車検がきたということで、ユーザー車検に持って行くことに...
直前に車検のためトヨタへ点検に出しているので、そのまま持ち込みますた。
でも、ハイブリッド車ってエンジン温まるとアイドリング止まるよなぁ~。
なんてググってみると、なるほど!メンテナンスモードってのがあって、コマンド入力するらしい。メンテナンスモードになるとエンジン回りっぱなしになります。
まずはハイブリッドシステム起動せずに電源オン。(プッシュボタン式ならブレーキ踏まずに2プッシュ、キー式ならアクセサリーのもう一つ奥まで回す)
↓
アクセルを2回全開に踏み込む。
↓
ブレーキ踏んでシフトをNへ移動。
↓
再度アクセルを2回全開に踏み込む。
↓
シフトをPへ移動。
↓
再度アクセルを2回全開に踏み込む。
で、この表示になればシステム起動!!(ブレーキ踏んでボタンプッシュ、キー式なら全開回す)
〇で囲んだ右側の『!』のついた警告灯が点滅すればOK牧場!!トラコンもOFFになってます。(ちなみにエンジン切れば元に戻ります。)
そのまま検査レーンに突入!
あ、アクアのフレームナンバーは運転席シートを調整するレバーの下側にあって、普段はカバーされてるので取っておきましょう。
ココね↑
事前に点検出してたので何の問題もなく終了~。
何回行っても緊張はしますた(笑)
ちなみに...
Ne〇z徳島にユーザー車検持って行くので...と申し出てたものの、12ヵ月点検でイケる!と言われて違和感を感じながら車検時に書類提出すると...
案の定、『24ヵ月点検整備記録簿でないとアカン!!!!!』と言われたので気を付けてくださいませませ。
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