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2017年09月29日 イイね!

今日のスポーツクラブ

ラン:18分
スカッシュ:30分
ステアクライマー:15分

ショット練習は、ストレート、バックハンドストレート、ボースと&ストレート
ラリーは、ストレートラリー、バックハンドのストレートラリー、3/4ラリー、バックハンドの3/4ラリー
フィジカルトレーニングは、サイドステップ、空気いす

先週は帰省のためレッスンをお休みしたので、2週間ぶりのスカッシュ。
最初はうまく感触が掴めず戸惑いましたが、ラリーになったら結構動けました。
ラリー中のショットはパッとしないものが多いものの、ボールを追いかける動きとしては悪くない印象でした。
Posted at 2017/10/01 23:06:18 | コメント(0) | スポーツクラブ記録 | 日記
2017年09月27日 イイね!

今日のzwift

走行時間87分 走行距離36.5km 10-12wk FTP Builder Week9 Day3

今日は時間が合ったのでしっかりと最後まで。
今日はFoundationだったのですが、25分走が2本と精神的にきつい内容。

普段は夕食後にzwiftするのですが、今日は夕食前に。
そしたら、25分走の1本目で強烈な空腹が!!
1本目が終わった時点で我慢できず、チョコレート菓子2個食べました。
まさか、zwift中に補給するとは思わなかった・・・
しかし、補給の効果はてきめんで、2本目は1本目よりもいい感じで漕げました。
やはり補給は重要ですね。

ちなみに今日は、かなり前に入手していた「CASIOPE vs SQUARE」のDVDを見ながら漕いでました。
このDVDが収録された頃のCASIOPEAのベーシストは鳴瀬喜博だったのですが、「やはりCASIOPEAのベーシストは櫻井哲夫だよな」とか「向谷実は今は鉄ちゃんの仕事ばっかりだよな」とか思いながら漕いでました。

おっと、zwiftとは関係ない話題でした。
この辺の話をすると長くなるのでこれくらいで・・・
Posted at 2017/09/27 23:03:57 | コメント(0) | zwift | 日記
2017年09月26日 イイね!

今日のzwift

走行時間60分 走行距離32.5km 10-12wk FTP Builder Week9 Day2

今日のzwiftはきつかった!
限られた時間なので、ウォームアップやレストは最低限にしているので、きつくなりがちなのですが、今日はほんとに途中でギブアップしそうでした。
心拍数もzwiftでは今までで一番高い位の数値になりましたし。

まぁ、なんとか意地でやりきった感じです。
さすがに今日は足に疲労を感じます。

しかし、9週目でこれだから、この先どんなワークアウトが控えているのかちょっと恐い・・・
Posted at 2017/09/26 23:31:15 | コメント(0) | zwift | 日記
2017年09月25日 イイね!

今日のzwift

走行時間60分 走行距離30.4km 10-12wk FTP Builder Week9 Day1

かみさんの実家に帰省していたので久しぶりのzwift。
久しぶりだったので、今日はしっかり乗ろうと思い1時間ほど。
今日のワークアウトはFoundationだったので、ウォームアップやレストを短めに。
しかし、一定負荷で25分はきつい。
肉体的にはさほど負荷が高くないのでそうでもないのですが、精神的に。
なるべく飽きないように無心で淡々と漕ぎました。

Posted at 2017/09/26 00:12:50 | コメント(0) | zwift | 日記
2017年09月23日 イイね!

帰省

今年もかみさんの実家がある四国へ帰省してきました。
昨年に続き、今年もウェイクで。
今年は自転車を積んでいったので、ウェイクの本領発揮でした。
リアシートをフラットにして、自転車とお土産を満載しての長距離運転。
総走行距離は2049kmでした。

しかし、今年はトラブルが多かった!!

〇トラブル その1
台風が接近し、強風が吹く瀬戸大橋を渡ったのですが、恐い恐い!!
背の高いウェイクはもろに横風を受け、瀬戸大橋上をフラフラ・・・
制限速度が50kmになっていましたが、50km出すのも結構厳しいくらいの風でした。
瀬戸大橋を渡っている最中、何かがボディを叩くような音が。
強風とはいえ、こんな音しないよなぁ?と思いながら、橋の上で止まるわけにもいかず、そのまま走りました。
瀬戸大橋を過ぎたら全く音がしなくなったので、きっと強風のせいだったんだなぁ、と思ってそのままかみさんの実家へ。
翌朝、昨日の音が気になりボディを見てみたら、なんと運転席側のルーフモールが半分くらい外れてる。
ボディを叩くような音は、このモールが強風であおられてボディに当たっていた音だったようです。
しかし、なんで外れたのか、未だに謎です。

〇トラブル その2
台風が過ぎた翌日、かみさんのお母さんの実家へ。
これがまたすごく遠くて、すごく田舎。
しかも車1台がやっと通れるくらいの細い山道で、台風のおかげで道は荒れ放題。
なんか嫌だなぁ、と思いながら運転していたら、その心配が的中。
山奥で左前輪がパンクしてしまいました。
しかも、最悪なことにサイドカット!
パンク修理キットは役に立たず、テンパータイヤを積んでいないウェイクはどうすることもできません。
仕方なくレッカー要請。しかし、レッカー到着には1時間30分かかるのとこと。
しかも、レッカーには2名しか同乗できない。
自分を含めて3名で来ていたので、1名はどうにしかして別の手段で帰らなくてはなりません。
ということで、自分がバスの出ている所まで送ってもらい、そこからバスとJR四国を乗り継いで2時間かけて帰りました。
ちなみに、バスは1日に5本しかないという・・・運良くさほど待たずに乗れましたので事なきを得ましたが・・・

かみさんのお母さんが自動車整備工場勤めなので、タイヤ交換はそちらにお願いしましたが、予定外の出費とウェイクが2日ほど使えなかったので、しまなみ海道ライドの予定がパーになってしまいました。
ただ、レッカー代は自動車保険の特約のおかげで出費しなくて済んだのが不幸中の幸いでした。

ま、遠出をするとこんなトラブルもあります。
いずれも事故に至らず、なんとか処理できる程度だったのでまだよかったのですが、パンクが高速道路上だったらちょっと恐かったですね。

いろいろありましたが、とりあえず無事に帰ってこれたのでホッとしました。
こりに懲りず、また来年もきっとウェイクで帰ることでしょう。
来年こそ、しまなみ海道ライドリベンジ!!
Posted at 2017/09/25 23:51:30 | コメント(1) | WAKE | 日記

プロフィール

「@あひりん そして、初クラッシュの場所でもあります。(^_^;)」
何シテル?   11/27 22:43
ウー!ログじゃないよ、「を」ろぐだよ。 なぜ「を」なのかって? みんながオレのことをそう呼ぶからさ・・・・
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