きよみ'24のブログ一覧

　13日に走り初めということで、NEO SPEED PARKに行ってきました。
　この日の前夜から当日の明け方にかけて、ネオのあたりでは雨が降って、ネオのTwitterの情報によると、朝一番の時点ではウェットだったのですが、途中で早めのお昼を食べてネオに着いた頃にはすっかり乾いていました。




　この日までの期間限定ということで、10000円で1日乗り放題（最低10回保証）というワンデイパスというのがあったので、それを買って乗りました。
　そして、2008年の走り初めからずっと使ってきたヘルメットが、さすがにいろいろなところにガタがきていたので、桶川にあるバイク専門店NAPSの新春初売りセールで新しいヘルメットを買いました。自分の場合、ヘルメットの規定とかが細かく決まっているようなレースに出るわけでもなく、必ずしもカート用のものでなければならないということはないという一方で、ワンスマカートレースでは、ピットインした後にヘルメット急いで脱がないとできないアトラクションがあったりなかったりするので、その辺も選考の決め手になりました。実は昨年末あたりから「内偵調査」してた話とか詳しい話はまた後日ということで。



　今回も、最終コーナーで姿勢を崩すことが少なからずあって、1回素人みたいなスピンを喫してしまったこともありました。この時期は、ちゃんとタイヤに熱さえ入ればタイムは出やすいはずなのですが、温まるまでに時間がかかる上に、ネオみたいにストレートが長いコースだとそれをキープするのが難しいですね。

　今回は計11本走って計135周走り（計測ラップ）、ベストラップは

31秒564（7号車）

でした。

　最後の方はナイトセッションになりましたが、アップルや飯能で経験したトワイライトレースでなかなかいい結果が出たことがないので、そういう意味でもいい練習にはなりました。
　ちなみに暗くなってからのセッションごとの自己ベストタイムは、31秒719（7号車）、31秒925（7号車）、32秒730（2号車）でした。



　そうそう、柏方面から国道16号を走ってきてネオの方に入ってくる信号のところにセブンイレブンができていて、行った日あたりがちょうどオープンだったみたいです。

　さて、次回以降の走行予定ですが、
２／　３（日）　クイック羽生
２／２４（日）　木更津サーキット

を予定しています。木更津は大分前からRX-8を使っていますが、クイックも昨年末にRX-8に切り替えたということで、どんな走りをするのか楽しみです。

　そして、今年のレース参戦予定ですが、5月にGEN CUP（18日）とワンスマカートレース平塚ラウンド（開催調整中）とのことで、更にワンスマカートレースの方は、7～8月に新東京サーキットで開催調整中とのことなので、他の予定との兼ね合いも加味しつつ、まずは5月のレース出場をどうするか考え中といったところです。

　新年明けましておめでとうございます。
　今年もよろしくお願いします。

　さて、恒例になっている今年のテーマは（昨年途中から一部ひっそり変えていたのですが…汗）、

You'll Never Walk Alone
～その7秒を削り出せ～

にしたいと思います。

　「You'll Never Walk Alone」は、昨年夏に放送されたドラマ「チアダン」第8話で挿入歌として流れた曲で、「君はひとりぼっちじゃない」という意味です。
　ここ何年かの日本は、自分たちさえ良ければいいという人が増えたというか、自分が困っているときは、「困ったときはお互いさま」とか言ってたのに、他人が困っていても知らんぷりしたり、行き過ぎた自己責任論を振りかざして突き放すような人が増えたような気がしていて、何か殺伐とした国に変質していっているような気がしています。
　でも、世の中そういう人ばかりではないよというメッセージを込めてつけました。
　その挿入歌の動画を貼っておきます。↓


　後半の「その7秒を削り出せ」は東洋大学の駅伝チームのスローガンをアレンジしたものですが、まだ記憶に新しい、というかまだ余韻が残っている、先月29日のワンスマカートレースの耐久レースで、最後7秒差で優勝に届かなかったからということでつけました。

　さて、今年の5月3日で、ツインリンクもてぎカートランド（旧コース）でカートデビューしてから20年という1つの節目を迎えることになります。
　1996年からF1を見るようになって、そのうちに見ているだけでは満足できなくなって、ならば自分でも乗ってみようという、割と軽い気持ちで始めたものが、まさか20年も続くとは正直想像していませんでしたね。
　自分がカートを始めた当初は、レンタルカートの使用マシンは無限PK-50という、今のKTやイージーカート並みに軽いフレームのマシンが主流でしたが、それがBirel N35が主流となる時代を経て、今はSodi RX8に代表されるような、N35より更に丈夫で、その分重いマシンに置き換えられつつあります。
　レースに関しては昨年同様、ワンスマカートレースをメインにしつつ、ネオのフレッシュマンスプリント、GEN CUPには参戦するつもりでいます。それ以外でも参加できそうなものがあったらできるだけ参加する方向で考えています。
　春のもてぎ、秋の山梨と同様に恒例行事化している、夏の、普段なかなか行けないカート場への遠征ですが、今のところの候補としては、今年は秩父、来年は1泊2日であづみ野を予定しています。

　そして、今年の走り初めは、13日にNEO SPEED PARKを予定しています。