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イイね!
2018年10月11日

水曜はコソ連の日

毎週水曜日はコソ連の日

今月第一回目となります。


今回事前にウリ師匠にオファーしたところ
あるパーツを交換する予定で
その日にシェイクダウンでも良いですよとの事

ラッキーです。

実はウリ師匠のある部分を参考にいやコピーしようと目論んでおりまして
お願いした次第なんです。


ブースト0.5病が完治した息子も合流し3台のスバル車で現地到着



バイクで走りに来られていた方のトランポもサンバーで
スバル車がスバル車を呼ぶ現象が!
更には途中ギャラリーで来られた車もフォレスターとXVと言う



このタイヤのシェイクダウン

そして・・・・

前夜、ノーマル戻しを敢行!
私のノーマルダンパーは譲ってしまいもう無いのだが
前期ダンパー、スプリングを譲ってもらった

そのままポン着けしようかと思ったが後期発売時の資料を読み返すと
ダンパーの仕様変更よりもスプリングの変更の方が強調されていた
それら仕様変更と安全デバイスの変更はセットの様だ。

そこでスプリングのみ後期へ

自由長が随分違いますね。交換は正解だろうか。

識者の教えを即時実行に移した次第。


そしてウリ師匠のシェイクダウンの合間に
同乗走行やライン取りを覚える為の追走などをさせて頂き

今回息子のベストラップは

安定して36秒台を出してくる
これまで私が履いていたのと同じピレリのドラゴンスポーツを履くのだが
本人曰くこの仕様のまま35秒台を出したいとの事
多分出して来るでしょうね。親だから贔屓目に見るのではなく
客観的にそう思えた。


練習も中盤に差し掛かった頃、MΦMΦさんとサキガケさんが登場!!
それ日本人が食べるサイズではないでしょって感じの
特大ハンバーガーを持って現れた。
サキガケさんは若いからいいとしてMΦMΦさん自分と2歳違いのはずだから
午後にあんなの食ったら晩飯は食えないでしょう。多分


大御所2人の登場に息子は緊張を隠せないが
せっかくだから色々と教えを請えと。


するとサキガケさんが何かに気付く
MΦMΦさんと協議の結果、車にある問題があるのでは疑惑が・・・

それを直すと直ぐにタイムに直結するだろう。恐らく。


で、私の方は

これがベストラップ

闇雲に走ってもタイヤと時間の無駄だと悟ったので
今回は3コーナーのアプローチのみを意識する
そして安全デバイス完全ON状態で車にしかられない走りをする
これだけに徹してタイムは意識しない事にした


前夜苦労して1G締め付けしたノーマル脚
アライメントは適当にステアリングのセンターを合わせただけなので
タイヤへの負担を避け控え目に走ったのだが
これでも初走行より3秒短縮出来てる

VDCもTRCも一回も作動させなかった
最終コーナーを攻めてないのにストレートのトップスピードはなかなかでっせ



そしてその夜に福岡を往復する事になったのだが
1G締め付けしたノーマル脚は以前に公道で感じた不満は一切無かった。



ノーマル脚に拘るというキャラも悪くないかな。









ブログ一覧 | #武者修行 | 日記
Posted at 2018/10/11 21:17:42

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