もりもてぃのブログ一覧

走行会に向けて、着々メンテ中の
「もりもてぃ」号です♪

今回は・・
クーラント交換＆
サーモスタット交換です♪

クーラントは、水を混ぜちゃいけない
タイプに変更しました（笑）

でもって、サーモスタットは、より低温で開くタイプに交換です。
（今までは、８０数℃で開いてたのが６０数℃になります）

これで、後は最後の給油時に、タイヤの空気圧を落すだけで、準備完了です♪


あ、クーラント交換後、初めて始動したとき、水温計の針がいつまで経っても
正常値にならなかったので、「壊れたか？」って思ったのはナイショ（笑）

またまた借りちゃいました・・

けど、当日中に返しちゃいました（笑）

返す時・・閉店間際に急遽予定変更して
アポなし引き取りに行ったので、
ウチのＳ１５、ピットの最奥部からサンザン
苦労して取り出して頂きました（笑）
いやぁ、申し訳なかったです～（ぺこ）

前回走行会では、ナンバー隠しのため、
（犯罪行為じゃないよ♪画像撮って
くれる方のナンバー修正の手間を
省くためです～）
カッティングシートモドキを
貼ってたのですが・・

今回は、ちょっとグレードアップ♪

市販のナンバープレートカバーを白くスプレーして、一晩放置してみました♪

これに、「お絵かき」できればカッコイイのですが・・
時間的に余裕がないので、今回はパスします～
（自分の芸術的センスの無さを実感したとも言う♪）

ん～、フロントナンバープレート、外して走ろうかな？？どぉしよう？

さて、昨日行ったばっかりの「トライアル高松」へ、
今日もおじゃまします。
理由は、こちら。
（昨日行く前にチェックしとくべきでした（笑））

省燃費グッズ・・オカルト的なモノも
有りそうで、なかなか手が出せなかったの
ですが、今回はお墨付き？らしいので、つい
衝動買いしちゃいました（笑）

ちなみに、「お墨付き」のデータの内容は、
店内にて参照できます♪テスト車は「プリウス」
（アイドリングしない車！！）なんで、信憑性？も
十分・・かも。

で、すぐ装着してもらいますが・・
（バッテリーに装着するタイプです。）
よく考えたら、走行会あるからすぐには燃費の計測は
不可能だったり（笑）後のお楽しみなのですね～！






以下は、ワタシ用のメモです♪
内容には、不正確なモノを含むかも！！
別名：獲らぬタヌキの皮算用（笑）

じゃ、どれ位の期間でこのグッズの元が取れるか検証してみよ～♪

まず、プリウスのデータから、燃費は５％改善されるとして・・
私の年間走行距離は２万キロ。（ほぼ正確）
現在の平均燃費はリッター当り９．５キロ。（ほぼ正確）
で、ガソリン単価（ハイオク）を１５０円として・・（不正確？？）
２万キロ÷９．５キロ×１５０円×０．０５＝１５，７８９円
つまり、年間で１万５千円節約できる・・かも（笑）
なので、このグッズは１年＋＠で元が取れるハズ・・なのかなぁ？？

続いて・・オイル交換です。

前回交換したのが５月半ば・・
ちょっと交換サイクルは早目なのですが、
これから１ヶ月で２回程、エンジンに
ムチャ負担掛けるので・・交換です。
（ちなみにウチのＳ１５、オイルが劣化すると、
左Ａピラーからビビリ音が発生します。
正直者です（笑））

Ｓ１５、それほど油温にはシビアじゃない
（らしい）のですが、実際にエンジンブロー
するのはとってもイヤなので、今回は
10W-50の完全合成にします。

ＡＰＩ：ＳＬの現品限りの特価品があったので、
こちらをチョイスしました。
（ん～？ＳＬとＳＭの違いは、主に環境への配慮だったよね？？違ったかなぁ？）