エアクリーナー清掃　0円
ウォッシャー液補充　0円
タイヤローテーション（前後）　0円
エンジン・シャーシ洗浄
防錆塗装


エンジンオイル交換
エンジンオイル・フィルター交換
ブレーキオイル交換

シートベルト・プリテンショナー（N12157L30E，N12157L90D）対策品交換　0円

-------------取止め-------------------
冷却水交換　純正ロングライフクーラント (ゴールデン)
100,000km走行または4年ごと(初回は180,000km走行または9年)
スロットルボディー清掃
ケーブル・ケース（NE52R19HX）対策済車両のため
-------------------------------------

パックdeメンテ契約　28,400円
フィラーキャップ（GS1D-42-250A）（ビアンテ用）　2,331円

法定費用　53,570円　　代行料　12,600円
点検基本料金　30,975円　　検査機器使用料　9,345円

部品代・技術料　25,410円
・ブレーキ清掃　・ブレーキオイル交換　・エンジン＆シャシー洗浄　・下廻り塗装
・エンジンオイル交換　・オイルフィルター交換

●合計　131,900円


その他購入
パックdeメンテ18ヶ月　28,400円
フィラーキャップ（ビアンテ用）　2,331円


（；＾ω＾）料金表通りだけど、結構するな・・・。

ふんふん、
勉強になるなぁ。

チョメⅡはメンテとかの契約ないから
１０万円くらいだ♪

車屋に耳をそろえて
キャッシュを叩きつけてやるぜ！

（実際にはペコペコ頭を下げてお願いします）

ウナギイヌちゃん、パックdeメンテとビアンテのフィラーキャップは
合計に入ってないよ。入れると162,631円

仮にDラーで部品代・技術料　25,410円分の整備をしてもらって、
自分で検査場へ持っていけば、
法定費用　54,170円（Dラーの見積は指定工場のため印紙代が1,100円）
と予備車検　約5,250円で　合計84,830円で済むかな。

単純に5万弱ぐらいはDラーの儲けかな。会社休んで行きたい気にもなるが・・・。


オリの依頼した整備は、必要十分なだけの整備をお願いしました。
過剰過ぎず不足にならず、期限のきた消耗品だけを交換依頼しました。