hitsuji1979のブログ一覧

車幅灯を変える事すらバンパー脱着が必要なR2。
ほとんどクリップ留めなので簡単と言えば簡単だけど、劣化したクリップが割れる、張り付いてるで外しにくいと言えば外しにくい。

クリップはすべて新品を用意。



右ヘッドライトステーが割れてフレームが内側に入ってるのを発見。
走行に関わる部分では無いし、格安車両なので気にしたら負け。

車幅灯を変えて、ホーンも外品に交換。

追記

HIDと比較


レガシィと同じく日星

ライセンスも交換したけど、光が中央まで届いておらず失敗。
この手のバルブは色温度は上がっても光量は落ちてる上に、きいろのナンバーが強いといったところかもね。

レガシィから外したレイブリック R103があるので、こっちのほうが合うかも知れない。

R2の室内灯を一新

メインは日星


バイザー裏はレイブリック


中々明るくていい感じかも。

LEDの指向性の強いのがどうも好みでないので、調べてると日星工業とあまり知らないバルブに行き当たったので導入。

レイブリックR130が3800K


今回のB1ハイブリッドバルブ　P8713W　M-4　ホワイトが5000K


HIDとの色温度差はだいぶなくなった感じ。


室内灯も変更したいが、カーテシとラゲッジは規格が合うものが無いのでLEDを使わないといけないか。

レガシィを修理入庫させる度に失敗して帰ってくる。
最近の整備士の技術力低下は深刻なのかもね。

気分転換に車幅灯交換。

レイブリック R130



交換前のR103



若干白くなるもHIDと比べると電球色。
LEDは好みではないけど次回はLEDにするかな。

古めかしい印象を与えてしまう劣化ステッカー

剥がして貼り替え



見た目の年式が若返ったかもしれない。