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レガシィ車検事前見積もり作成・・・

フロントシャフトブーツインナーとデフサイドシール交換、点検パック込みで18万弱

この程度の作業ならDIY+ユーザー車検で半額以下で可能だけども、長い付き合いのディーラーなのでね。

今のところ不適合個所はないが、下回りの錆が酷い
購入後に錆び落とし+転換スプレー+シャシブラを施しているけど元が酷すぎてやらないよりマシ程度な状態

あとはゲノムマフラーが適合内だけど、巡航で多用する回転域の篭り音が酷く、R2の方が静かなくらいなのがネックかな。

純正マフラーを某中古パーツ店で購入して梱包開けたら、その瞬間に大量の汚水が噴出・・・
部屋の中だから大惨事

クレームは入れたけど返品するかが問題

元々BL/BPはマフラーに水が溜まりやすいけど、水没させて梱包したんか？ってくらいだしね。

MMGA8RとMMGA8Lの表記なので後期型GT用で丁度探してたマフラーだしゲノム解雇して採用するのも有りかもね。

走行距離約2万で1年経たずにひび割れ発生



残溝は充分にあるけど、よろしくない。

耐摩耗性は高そうなのはいいけど。

これもよろしくない


レガシィ のタイヤは2017年製の中古品なので、ひび割れないか見たら刺さってた。

水平に近い角度だったのでパンクしてなくて良かった。

パッドの面取り忘れて組んでたのでブレーキ鳴きが頻繁に。

面取りしたついでに、エキマニステーの溶接が剥がれたようなのでやり直し。



付け焼き刃の素人作業ではどうにもならんけど、やる事に意義がある。

低電圧といえども強力なアーク火花が出るので、防護面と革手袋は必須。

異音のない快適な車になったが今回はどれだけ持つかな。