hitsuji1979のブログ一覧

ステラさん、ラゲッジの段差埋めるボード2種類あるけどすでに絶版w(゜o゜)w

プレオにはサブトランクが上級グレードには標準だったから退化してるとも言える。

ユーティリティパッケージ不可になってるけど、調べたら付けてる人いたし、後ろにはスライドしないからいけるだろう。



アイボリー内装用で違和感半端ない。



段差は埋まるけど、なんだか変。

ブラック内装のが売りに出されるまで待つか。

こちらのタイヤ、結構うるさいですですね。
交換しますか？

ゴーゴーと五月蠅くてしょうがねぇ(# ﾟДﾟ)

60ｋｍ/ｈ定速走行じゃステラの方が快適に思えるくらいロードノイズが酷い（笑）

RA1　プレオだとあんまり感じなかったけどBP5　レガシィだと酷いネクストリー。

普通のタイヤから訂正して、

敢えて言おう、カスであると。

中古だから笑い話で済むけど新品だったら首くくりたくなるかも（笑）

レガシィが2017製、ステラが2015製のEC203で、快適性はそれ以下だしね。

E203が凄いのかネクストリーがショボ過ぎなのか。

やっぱ、高くてもレグノとかブルーアースの方が良いのかも知れない。

ステラさん、ぼちぼち整備。

エアクリーナー外すとご覧の有り様。

ブローバイ多いエンジンだし仕方ないと言えばそれまでだけどね。

レガシィさん、タイヤの側面に無数のクラックが入ってるのを確認。

2017年製ダンロップEC203で残溝はあるけどポイ。

良さそうな中古品と入れ替え。



Bスポ純正に戻る。

タイヤは悪名高き？ネクストリー

2020年製イボ残り有りで安かった。

普通に乗る分には何ら問題もなく普通のタイヤ。

ネクストリーは海外生産も多いらしいけど、これは日本製。

ステラのタイヤも古いEC203だし、ネクストリーに変えるのも悪くはないかも。

納車直後に恐ろしく高い数字が出た排ガスを再測定。

CO 0.55% HC 327ppmから下がるか。

結果は、

CO 0.09% HC 14ppmに低下。
エンジンは大丈夫みたいかなと。

街乗り、高速、渋滞を織り混ぜた燃費は、19km/L以上とインプレッサからしたら驚異的な燃費。

i-CVTが良い仕事してる。

無断変速より無段変速の方がMT使いとしてはしっくりくる。