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イイね!
2015年03月01日

2月のアンリミ走には雨男がいるらしい

2月のアンリミ走には雨男がいるらしい ご無沙汰しています。
中とろは元気です。
気がつけば3ヶ月もみんカラを放置とはw
過去最高記録ですww

空白期間のことはそのうち書くにせよ書かないにせよ(笑)、
今回も行ってきました、アンリミ走2月の陣!
戦場はもちろんTC2000です。

みんカラ不登校真っ最中の12月の陣も参加していたので約2ヶ月半ぶりの筑波でしたが、昨年に引き続き今年も2月はパッとしないお天気でした。
昨年のような雪交じりではありませんでしたが、明け方まで降った雨が曇天でほとんど乾かず路面はセミウェット。
どうやら2月のみに効力を発揮する雨男がいるのではないかという噂も…。


このところ8秒台で停滞気味なので、一番遅いCクラスに入れてもらい、ダンナに引っ張ってもらってラインの再確認から始めました。
いやぁ~、結構いい加減なラインで走ってましたね、これまでの私ww
特に最終コーナーはアプローチからしてダメダメでした。
3周ほどみっちり引っ張ってもらってその後は忘れないようにラインを踏襲。
ときおりビビッターを発動させてしまい12秒台がやっとでした。

そんなふがいない結果に呆れたダンナが第2ヒートも引っ張ってくれることになり、4周くらいカルガモ走行。
路面も乾きつつあり何とか10秒台へ。

そして最終の第3ヒート。
路面もほぼドライに近くなってきたし、最低でも10秒は切らないと自分の走りを割いてまで教えてくれたダンナに申し訳が立たないわ~と緊褌一番(もちろん履いてませんがw)、早めにコースインしてひたすら走る素人タイムアップに挑戦です。
気温が低くて油温も水温もさほど上がらないのをいいことにクーリングなしでひたすら走り続け(車に悪いしタイヤもブレーキもタレるからホントはしちゃダメ)、なんとか10秒を切るタイムがぽつぽつと出始めました。
ベスト更新は無理でも、前回と同様にせめて8秒台は出したいな~と最後の最後に2周のクーリングを挟んでがんばった結果、14周目でやっと8秒6が出てそのままチェッカー。
なんとかダンナにそしりを受けずにすみました。(笑)


その後はもちろん自宅に帰ってから車載動画でダメ出し祭りでした。
第2ヒートでダンナに何周か追走してもらったので、「恥ずかしいけど自分の走りを外から見られるチャ~ンス!」とばかりにがんばったのですが、結果は残念ながら撮れていなくて車載動画のみの反省会と相成りました。

次回に向けての備忘録
・1コーナーの切り込みが遅い。1ヘアのようにすっと切り込むべし。
・各コーナーでステアリングの戻しをもっと早くし、早めのアクセル全開でコースの縁石側までみっちり使う。
・1ヘア進入直前の右に少し切る癖を直す。
・1ヘア立ち上がりからダンロップへのアプローチをもっと早く。
・アタックラップ前の最終コーナーはラインを変えて車速重視でコントロールラインへ向かう。
・慣れてきたら2速も使って立ち上がりスピードを上げること。

さて次回はいつになるか!?
とにかく今年もがんばって走ります!!
ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2015/03/01 21:41:18

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この記事へのコメント

2015/03/01 22:08:50
こんばんは(  ̄ー ̄)ノ
お久し振りですm(__)m

路面が乾いて来ていたとは言え、悪天候の中で8秒台が出た事、取り敢えずおめでとうございます(*^▽^)/★*☆♪

昨年も、悪天候の中での走行でしたね((+_+))

でも、何だかんだ言いながら、少しずつ進化されているのでは?

因みに私も、3月28日のセントラルサーキット走行会にエントリーします。
クルマの仕様も若干変わっているので、遅いながらも、タイムアップしたいです。
コメントへの返答
2015/03/03 21:04:52
ご無沙汰してました。

ニュータイヤを入れてもらったので、最低でも8秒は出さないとと思っていたのでw
たまにしか走らないので、心と身体がサーキットに慣れるまでに時間がかかってダメですね。
タイムも全く変わっていないです。
せめて年に4~5回は走らないと上達していかないなぁと実感しました。
何せ不器用ですからねww

セントラルの走行会はお天気がいいといいですね。
2015/03/01 22:39:17
お疲れさまでした<(_ _)>
コンディションが悪いと、久々に走る人は厳しいですね( ̄0 ̄;)
コンディションが悪くても走れるように、お互いにもっと鍛練しないとダメですね(T^T)
コメントへの返答
2015/03/03 21:07:12
エージさんもお疲れ様でした。

頻繁に走っていれば、路面が悪くてもそんなに気にならないんですけどね~
鍛錬、大事ですね。
お互いにがんばりましょうw
2015/03/01 23:05:26
ステアリングを早く戻すにはコーナー手前でしっかり曲げなくてはいけませんが、そのためにコーナリングスピードを落とすと曲げるための勢いも削いでしまう、というジレンマ。
コーナリング突き詰めることは自分にとって禅問答のような状態になってますw

それはさておきせっかくライセンス取られたのでFSW行きましょう、夏場の午後の枠は結構ガラガラで練習にはもって来いです。
コメントへの返答
2015/03/03 21:12:11
コーナーでスッと入っていかないとダメなのは重々承知ですが、私の場合はともすればエイヤッと雑に切り込んでいってしまうので本当にコーナーリングは難しいです。

FSWね~♪
今年は行こうと思ってます。
夏場も気にしないのでぜひご一緒してください!
2015/03/02 03:32:02
あけまして
 おめでとう
  ございます(笑)

(^O^)/
コメントへの返答
2015/03/03 21:12:57
そうきたかっ!(笑)

今年も
 よろしく
  お願いします♪
2015/03/02 16:35:35
こんにちは。

ご無沙汰しています。

佐藤さんのブログに14R-60とTYPE-Rが写っていましたので、ピンと来ました~(≧▽≦)♪

ちょい悪先生と清楚な生徒でランデブー走行と言ったところでしょうか(笑)

最後の最後でちゃんと結果を出すところがステキです!
コメントへの返答
2015/03/03 21:17:45
ご無沙汰です~

正確には「かなり悪先生と空気読めない帰国子女のランデブー」でした!(笑)

tamaevoさんもいいカンジのSカーが来ましたね。
マルサに復活する日も近いかな~??
でもあのシートは交換したらはもったいない気がします(笑)
2015/03/03 01:39:47
話は変わりますが、『機動戦士ガンダムTHE ORIGIN I』はもうご覧になりましたか~(≧▽≦)♪
コメントへの返答
2015/03/03 21:19:55
群馬には来てないんです~~。・゚゚・(>_<;)・゚゚・。
なのでディスク待ちです。
あ、感想もネタバレも全然問題なしですよww
2015/03/03 15:53:42
頑張っていますネ♬
随分車から遠ざかっているので、サーキットを走
れるか??旦那の爆走も観てみたいです。
コメントへの返答
2015/03/03 21:22:55
ご無沙汰してます!
体力と気力となにより筋力と。(あ、あと財力もw)
がんばれる限りは続けていきたいなとがんばってます。
2015/03/03 22:14:15
お久し振りでございます!

いつも思いますが、中とろさんがサーキットを爆走する勇姿が想像出来ません。
車載動画を見たいなぁ~

去年も1回きりしかFSWには行けませんでしたので、都合が付けばご一緒させて下さいね!
コメントへの返答
2015/03/08 01:05:53
お久しぶりです~!

よく言われます。(笑)
明らかなインドア系オタクなので、イメージと結びつかないんでしょうねw
車載はまだまだへたくそなので当分公開できません。

私もライセンスを取ったので、今年は行きます!
ぜひご一緒しましょう♪
2015/03/15 10:48:35
サーキット走行未経験ですが、読んでいると面白そうですね。「ビビッター」いただき^^
コメントへの返答
2015/03/22 21:42:52
サーキット走行、おもしろいですよ。
ぜひ一度体験してみてくださいな♪
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