ジェネシスのブログ一覧

年末に、片側のHIDロービームが切れて、某オクでポチってた商品が届きました！


前回は、9500Kでしたが、



今回は、10000Kにしてみました。

10000Kなのになぜか、車検対応になってます！ｗｗ


明日にでも取り付けるかな！



パーツレビューは取り付けたらＵＰします。

ご無沙汰してます！

今日も明日も仕事のジェネシスです！


なんと、昨晩、HIDの片側がお逝きになりました。
この時期になんで切れるの～！(涙)
しかも、交換しにくい、助手席側

くやしいです(>_<)


泣きながら1人で、大晦日の夜を会社で過ごします。


それでは、皆さん、良いお年を！(涙)

今日も宿直だったので、先日からブログに書いてましたHIDを取付けました！

加工したバーナーも問題無く装着でき完璧です。
さすが8000K、明るいです！
イメチェンと思いデイライトは切っています！デイライトもフォグも付けると何かアンバランスだったので、当分は、フォグでいきます！
飽きてきたら、またデイライトに切り替えたりして楽しみたいと思います！

今日は、博多鷹さんも来てもらって、オーディオを聞いてもらいました！！お疲れ様でした！！

さて、次は、どこ弄ろうかな！(笑)

昨日、ブログに書きましたHIDのH3→H11への加工が、できましたので、整備手帳にUPしました。

あとは、車に取付けたら完成です。

H11は、他のバルブに比べると、ちょっとだけ大変でした。
◆使用した工具◆
○－ドライバー(先が3mm幅)
○ニッパー
○リーマー
○80＃ペーパー
○5mmドリル
○プライヤー
○瞬間接着剤(アロンアルファ)
○クリヤコーキング
以上です！

昨日、サンタさんに貰ったクリスマスプレゼントのHIDは、H3バルブでした。
今回は、フォグに投入する事にしましたが、MPVのフォグは、ご存じの様にH11なので、ポン付けとはいきません！ので、加工が必要になります！
この方法は今みたいにHIDが普及して無い時に、やっていました。
詳しい加工方法は、完成後、整備手帳にUPします！
型が合わないHIDバルブをお持ちの方、必見です！！(笑)