<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>A22とK42 / スバルマイナー旧車の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/</link><description>スバルの古い車3台を飼っています。現在メインで稼働している水冷R-2と、放置プレイ中の初代レオーネハードトップ1400と初代レックス360バン4人乗り仕様。共に人気のないクルマですが、誰も乗っていないので、いい自己表現になります。共通するのは、一番ダメな頃のスバルであること。

　部品が何もないことや、仲間がとても少ないのがたまにキズですが、そこがまた、この頃のスバルらしいですね。

R-2はレアな水冷ですが、信頼性は最高に悪いです。あのクドい顔は地味に好きなのですが、当時は一般受けしませんでした。しかし、今では“カワイイ”とか言われるので、時代が追い付いたのでしょうか。

レオーネはエンジンが1気筒死んでいるため、車検が切れております。現在、部品集めに走り回っております。

レックスは床に大穴が開いてしまい、車検が通らなくなってしまいました。こちらもレストアに向けて部品集めをしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:55:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>A22とK42 / スバルマイナー旧車の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/</link></image><item><title>黒石イベントの案内状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/33282451/</link><description><![CDATA[
今年もコイツの季節がやって参りました(&#180;▽`)ノ　もちろん、今年も参加します。

ここのイベント、北海道と違ってエントリーとギャラリーの一体感が強くて好きなんです。

とか

とか

とか…。

去年は北海道組は6台で乗り込みましたがましたが、今年は何台まで増えるのだろうか…(((((( ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 21:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>オトナの社会科見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/33027743/</link><description><![CDATA[世間ではGWでありますが、朝夕会社に行ってるワタシ。とはいうものの、日中はフリーなわけで、ちょっと無理して上富良野にある“土の館”へ行ってきました。

8:30に苫小牧を出発。三笠を経由して富良野へ。

三段滝公園でトイレ。

富良野に入ったら、ワインハウスを訪問。

さらに北上して、今回の目的地で ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 23:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>幌付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/32940294/</link><description><![CDATA[こんなのオプションにあったっけ(゜-゜*;)ｵﾛｵﾛ(;*゜-゜)]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 12:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>アイラインLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/32912227/</link><description><![CDATA[本日仕事が休みだったので、ハイゼットにLEDランプを付けてみました。ま、無駄な小細工なんですが。


取り付けはバンパー側。本当はスペーシアカスタムのような、ライトを結ぶ感じの付け方をしたかったんですが、中途半端にランプが長かったので、このような形に。配線はスモールから分岐させています。



フロ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 19:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/32857189/</link><description><![CDATA[今更ですが、R-2とハイゼットのタイヤ交換をしました。





ハイゼットはご覧の通り、12インチの冬タイヤから14インチの夏タイヤへ衣替え。1輪だけハブキャップの爪が割れてしまったので、付いていません(&#180;・ω・`)　ま、某ヤフオクにて落札したので、近日到着予定。

で、R-2。昨シーズ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 23:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>R-2は修理に出していました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/32274252/</link><description><![CDATA[で、今日治って帰ってきました。

元々は、あまり乗らない冬にヘッドガスケットを交換しよう、という名目でステップエンジニアリングさんと車検を受けた夏に話をしてまして、年末に入庫させたわけです。たまたまサーモスタットの故障と燃料タンクのサビ、エキマニからのクーラント漏れが顕在化しまして、これらも併せて修 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 00:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/32018192/</link><description><![CDATA[また今年も来てしまいました。根室初日の出ツアー。



ハイゼットだけに、寝床もできあがってます。



只今夜食タイム。タイエーのやきとり弁当と琥珀ヱビスで自分自身に“お・も・て・な・し”ですw



あと少しで初日の出を迎えますが、天候は曇りの様子。まぁ、納沙布岬は初日の出を拝めること自体が珍し ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 02:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>解体屋探訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/31705148/</link><description><![CDATA[暇つぶしに北広島の某解体屋に行ってきました。

で、こんなのを見つけてきまして、購入しちゃいました(*&#180;∀`*)ノ



L300オプティクラシックのフルキャップと、ハイゼットのハブキャップ。で、早速付けてみた。



こちらはオプティクラシックのフルキャップ。



そしてハイゼットのハ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 16:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>チャンポンは悪酔いの元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/31372966/</link><description><![CDATA[


ごく普通のハイゼットですが…



前を見たらピクシスバンΣ(･ω･ノ)ノ



おやっ、と思い、後ろに回ったらなんとサンバーバン((((；゜Д゜))))



で、中を覗けばダイハツのマークが…p(`Д&#180;)q

いったい何なんだ!?



前後をOEM先のクルマにしてみたかっただけ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 12:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>グリルの塗装。クドさ倍増w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30879784/</link><description><![CDATA[お盆休みに合間を縫って、R-2のグリルの塗装をやってました。




これが塗装前。黒い部分は樹脂の地肌ですが、経年劣化の褪色でグレーに変化、シルバーの部分も色がはげてきてます。明るめのガンメタに塗られているので、これをシルバーにしようと思います。




グリルを外しました。塗料は黒をグンゼのブラ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 17:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>黒石イベントに参加します(&amp;#180;▽`)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30556017/</link><description><![CDATA[7/14に黒石市で開催される、こみせの旧車イベントに例年通り参加します。今年は僕を含め6台でのエントリー。台数が台数だけに、運賃交渉に難儀しましたが、それでも正規運賃よりは安くなりました。

それでは、現地でお会いしましょう(*゜▽゜)ノ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 15:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>黒石イベントの案内状が来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30261172/</link><description><![CDATA[僕にとってのメインイベント、“クラシックカークラブ青森 ミーティングinこみせ”の案内状が来ました。今年も7月の3連休中日、7/14に開催です。 

昨年は幸か不幸か雨天開催の上、北海道組は“海外からのお客様”という謎のVIP待遇を受けて、雨つゆをしのげない本部席に連行されるという事態に陥りまし ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 01:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールお買い上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30240676/</link><description><![CDATA[以前より右前タイヤの空気が抜けぎみだった、ハイゼット。どうもホイールが悪さをしているらしい。ホイール自体はL900ムーヴエアロダウンカスタム用純正14インチなんですが、けっこうコタコタなのも事実。タイヤの溝もあまり残っていないし。なので、この際買い換えることにしました。

購入時のポイントは、ダ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 19:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングイベント開催のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30145253/</link><description><![CDATA[紆余曲折ありましたが、当初の予定通りで実施します。

タイトル“旧車で巡る、道央食べ歩きツアー”

日時　6/2(日)
集合場所　トライアル恵庭店
集合時間　9:00迄

行程
・9:30　トライアル出発
・10:30　小林酒造(栗山町)見学
・12:30　小林酒造出発
・1 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 20:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>R-2のハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30116941/</link><description><![CDATA[モディファイといえば、うちのR-2にはナルディ風味の本木目ハンドルが付いています。

ナルディといえば、モモと並び、イタリアを代表するハンドルメーカー。3スポークの本木目ハンドルが非常に有名。しかし、このR-2のハンドル、“風味”というだけあって、デザインを見事にパクった代物です。

…と言 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 22:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>プチモディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/30109503/</link><description><![CDATA[みんカラへのブログ投稿は久々だなぁ…。

フォトギャラリーにホワイトリボンタイヤを作成したときの写真を掲載しましたが、やっぱりこの時代の車はリボンが無いと物足りない。クリープのないコーヒーもしくはATみたいなもんですw

ところでこの写真、カスタムL用色挿しフルキャップを装着してみました。こ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 22:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>受理書が届いた＼(^^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/28972825/</link><description><![CDATA[ようやっとNYMの受理書が届きました。いつも思うんだけど、ここの受理書って、ギリギリにならないと届かないんだよねぇ。

後は往復600kmを無事に走破することを考えないと。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 21:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>ニューイヤーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/28953756/</link><description><![CDATA[半ば強引に会社から休みをもぎ取って、参加することに相成りました。

予定としては、

1/25夜  苫小牧出発
1/26昼  仙台港着
同日夜  東京都内着、宿泊
1/27朝  会場入り
同日夜  宿泊
1/28朝  東京出発
1/28夜  仙台港出発
1/29昼  苫小牧着 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 22:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>黒い試作車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/28699269/</link><description><![CDATA[昨日、苫小牧ジャスコに行ったら、黒いインプレッサG4が。これだけでも珍しいのに、群馬の仮ナンバー。“もしや!?”と思って前を見たらインタークーラーダクトがボンネットに鎮座しとりました。ご丁寧にもエンブレム類は黒いテープで隠されていましたね。

というわけでこの車、インプレッサG4ターボの試作車で ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 09:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>R-2に小ネタを仕込んでみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/27539622/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。

先日、空冷GSSのメーターユニットを某オクで落としまして、タコメーターと標準装備の時計とをコンバートする作業をやってたんですが、なんとタコメーター本体が故障してまして、計画自体が頓挫していますorz

ただ、せっかくメーターユニットを外したので、照明にLEDを仕込んで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 14:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>岩見沢の旧車イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/26891945/</link><description><![CDATA[7/1(日)に開催される、“北海道オールドカーフェスティバルinいわみざわ”。機会があるごとに参加してきたわけですが、今年は3年ぶりに4輪での参加と相成りました。エントリーした車は、もちろんR-2。さすがに水冷の参加は初と思われるので、注目度は高いんだろうなぁ、と。

今までは適度にヤレたレオー ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 22:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>怒濤のうp</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/26575695/</link><description><![CDATA[普段はmixiをメインにしているため、みんカラはたまにチェックする程度なんですが、考えてみれば車好きに特化したSNSのため、車両管理に有用な機能があることに今更気づいた次第。

なので、水冷R-2をご理解いただくために、フォトギャラリーと燃費記録を掲載してみました。これらでだいたいのことはわかる ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 22:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>ますます快調♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/26036449/</link><description><![CDATA[本来なら冬に乗ってはいけない旧車、しかも冷却パイプのサビにおびえながらもたまに通勤なんぞに使っているR-2。今ではハイゼットのパンク修理(サイドウォールに穴が開き、新品に組み替え中)の間、メイン車種として稼働している日々です。

以前の日記以後、様々なトラブルに巻き込まれながらも、騙し騙し乗って ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 23:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/25046984/</link><description><![CDATA[という、非常にありきたりな書き出しですが…。








本日、新車を購入してきました。車種は、ダイハツハイゼットカーゴクルーズターボ4WD・5MT。突然といえば突然なのですが、初売りということもあり、予想以上に好条件だったもので、勢いで決めてきました。

そもそものきっか ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 23:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>すきま風が骨身に凍みる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/24764622/</link><description><![CDATA[相変わらず通勤でR-2を運用しております。おとといは休みだったので、洗車しましたら、エンスト多発の事態に。チョークを開きぎみにして走ってみたり、ブレーキ時にアクセルを煽ってみたり。まぁ、色々やってみましたが、結局アイドルアジャスターで回転を上げて対処するという、安易な方法で解決させてみました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 23:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>水冷R-2のここがすごい!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/24687074/</link><description><![CDATA[ようやっと、水冷R-2が修理から帰ってきました。火曜日に仕上がりまして、慣らしも兼ねて通勤で使っております。

そんなわけで、まず経験できないであろう、水冷R-2のインプレでも。

①賛否両論のデザイン
元々キュートなデザインのR-2を豪華に見せ、さらにラジエーターを前に装着するためにフロ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 22:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>R-2のお引っ越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/24371391/</link><description><![CDATA[mixiに昨日載せた日記を若干修正しての投稿です。予めご了承下さい。



昨日はお休みを戴きまして、水冷R-2の移動をしてきました。

9:30過ぎにニチレンの営業所へ。今回借りたのは、現行キャンターの積車。排ガス対策として、DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)なるものが ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 09:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>水冷R-2の予備知識</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/24303461/</link><description><![CDATA[ここに書くのも久しぶりですねぇ。普段はmixiの方に日記めいたものを書くので、たまにはこちらにも。

7月の末に手に入れた水冷R-2、引き取り30分後に故障したっきり直せなかったんですが、ようやく修理の目処がたちました。結論から言うと、修理先を変更することになりました。

今回修理を依頼する ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 23:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>30分48万円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/23465707/</link><description><![CDATA[先日、車検から上がった水冷R-2。引き取った日にエンジンが御臨終となりました帰宅時、高速道路での加速中(3速60km/h)に水温計がぐんぐん上がり、ヤバイなぁ、と思って路肩に止めてラジエーターを見たら、若干ながらクーラントが噴いてましたw たまたま後ろにネクスコがいたので、パイロンを貸してくれまし ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 04:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>黒石イベントの季節がやって参りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/14161269/</link><description><![CDATA[去年、一昨年とレックスバンで参加した黒石イベントですが、今年は諸般の事情により、レオーネでイベント参戦です。実のところ、レックスはエンジン焼き付きとマフラー破けを起こしてしまい、オーバーホール中なのです。手元に残っている旧車はレオーネのみなのですが、これは車検切れの状態。というわけで、仮ナンバーを借 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 22:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>結局、プラグコード購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/11697110/</link><description><![CDATA[あれからすぐにスバルディーラーにプラグコードの互換性を確認したところ、サンバーのモノが合うという話なので、永井電子に電話で問い合わせたところ、

「ワンオフで作られた方がいいですよ。抵抗の値もポイントタイプとセミトラでは仕様が違いますし」

と言われてしまい、結局、年末に作成依頼をしました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 23:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>セミトラキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/11459929/</link><description><![CDATA[本日、オートバックスから電話がありまして、永井電子のセミトラキットが届いたということなので、早速引き取ってきました。しめて\31,500也。

商品名“ハイパー・イグニッション・システム  8910”ですが、なんと特注プラグコードを使用しないと、装着できない事実が判明。確か永井電子でK24用プラ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 00:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>レックスの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/11406635/</link><description><![CDATA[1月末に切れるので、早々と出してしまいました。というのも、JCCAニューイヤーミーティングに参加するからなんですねぇ。

今回の車検のポイントは、ブローバイガスの大気放出改善とワイパーウォッシャースイッチの修理。そして、点火系強化ということで、セミトラキットの装置です。

1月半ばに仕上がる ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 13:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>レックスの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/10000083/</link><description><![CDATA[以前から調子の悪かったレックス。高回転域で息つき症状が出ていたのですが、先日ラジエータホースが破けてしまい、その修理に出したのと同時に上記の件も話し、修理依頼しました。

本来ならいつも面倒を見てもらっているスバルサブディーラーに持っていくのですが、あいにく故障したのが日曜だったため、メインディ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 23:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>レオーネってそんなにカッコいいか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/9933521/</link><description><![CDATA[というのが、今回のテーマ。あっ、初代の話なので、AB系とAA系のオーナーさんは安心してくださいな。

事の発端は、妹夫婦が帰省したとき、レオーネを見て、カッコいいとのたまったこと。普段、レオーネをカッコいいと発言する人に対しては、容赦なく“それは美的センスがおかしい”と返答するのですが、もちろん ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 22:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>レストアの第一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/9859942/</link><description><![CDATA[ここに書き込みするの久々だなぁ。

まぁ、それはさておき、小樽のクラシックカーイベントに行ってきました。といっても、見物だったのですが。スバル1000と初代レックスが来てました。あれを見せつけられると、エントリーするべきだったと後悔します。

で、タイトルの件なのですが、レオーネのヘッドガス ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 23:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの中身を公開してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/5113962/</link><description><![CDATA[　しばらくレックスを動かしていなかったら、バッテリーが上がってしまいました。時間的な制約で何もできませんでしたが、せっかくなのでトランクの中身を写真に収めてみました。愛車紹介のフォトギャラリーに掲載しましたので、興味のある方はどうぞ。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2007 00:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばすっかり忘れてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/5088800/</link><description><![CDATA[　久々にこのページを見て、愕然としてしまいました・・・。そう、私、引越ししてたんですね。現在は実家に戻って苫小牧に住んでおります。別に里心が付いて、とかいうわけじゃなく、転勤で採用地である苫小牧に戻っただけのことです。

　というわけで、早速現住所を修正しました。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 23:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>さて、何書こうかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/267104/blog/4199254/</link><description><![CDATA[　某SNSにも登録しておきながら、こちらにも登録してみました。

　何はともあれ、自己紹介。

　生まれと育ちは北海道は苫小牧市。転勤で現在宮城県大崎市在住。レオーネは北海道時代に購入したもので、4年近くのお付き合いになります。一方のレックスは転勤してから某オークションで購入。えらく程度が悪 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2007 20:25:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>