KRTKのブログ一覧

ウチのコレクションケースにもう入りきらないのに、
今年も○○雑サンのバーゲン攻撃に
まんまと乗っかり（笑）、
またいっぱい買っちゃった。。。



「もう飾るトコないんだから、買っちゃダメだって言ったでしょ！！」



と、またカミさんに怒られつつも、つい。。


仕方ないよねー、こればっかりわ。


つーか、「しょうがないじゃん」って買い物ばっかりだなー。オレ（爆）

3年位前に一目惚れして買ったビアンキです。

買ったはいいけど、ほとんどウチの玄関の「飾り」になってますが、たまに近所の買い物に出動したりします（笑）


最近、Around40で天海さん（←結構スキ。一緒に飲みに行きたい（笑））が乗ってるビアンキが同じチェレステグリーンなのを見かけて、「おそろー！！」と一人で喜んでいます（爆）



天海さんのはMiniVelo-7ってヤツですが、ウチのはNovitaってモデル。

相当な小径ホイールで、一生懸命漕いでも、でんでん前に進みません。
ギアもないし～（笑）

玄関に長い間飾ってあって、純正のゴム製グリップの色が褪せてきたので、レザーグリップに交換してみたり、放置期間が長いから、エアを窒素充填にしてみたり、何気にかわいがってます。

最近、健康志向からかチャリ通（自転車通勤）するヤツが増えてるようなので、「いっちょうおいらも！」とか思いましたが、この小径ギア無しでは、カイシャ行くだけで燃え尽きてしまいそうなので、やっぱやめておきます（爆）

約10ヶ月ぶりにオイル交換。

まぁ、殆ど距離は伸びていないので大丈夫かとは思いつつ、
それでも10ヶ月も無交換はマズイわな。。。

いつものSPRITOｻﾝとこで交換。




真っ白なクワトロポルテが2台入庫してました。



艶々のウッドパネルだったので前期型ですかね。
すんごいキレイに維持しておられました。

しかし、この内装ったらホントえっちですねぇ。

マジすてき。

このクルマをカッチョ良く乗りこなせたらオトナですよな。



向こう側の同じクワトロポルテ。

ボンネットにつっかえ棒してます。

色んなページで、クワトロポルテの整備中の写真見ますが、
つっかえ棒してるのを結構見かけます。

ダンパー弱いんですかね。。。

ウチの3200GTは大丈夫なんかな？

走り終わった後とかにボンネットをしばらく開けてエンジン冷ましてますが、
つっかえ棒しておいた方がいいのかな？？


走行後にボンネット開けるのは、前オーナーさんのアドバイス。

3200GT以前のビトゥルボ系は、ボンネット裏のシートが熱ですぐボロボロになっちゃうから、走行後は必ず開けて冷ますんですって。

「3200GTは、そんなに神経質になる必要はないけど、毎回ボンネットを開けることで、点検にもなるから」

ってことで、ちゃんと言いつけを守ってマス。



今回はセレニアレーシングをチョイス。
前回はSINT2000でしたが、夏になるのでもちっと耐熱性能の高いやつにしました。



これで、心置きなく回せます（笑）

うぅぅぅぅむ。

ついに撤退が決定しちゃいましたな。スーパーアグリＦ１。

即時撤退らしいから、ホントにもうどうにもならない状況だったんでしょう。



うー。タクマぁぁぁぁ

もっと競争力のあるマシンに乗せてあげたら、
もっと上のグリッドで上位争いしてただろうに。

残念。。。

今年の初めにエアロ脱落事件があってから、既に４ヶ月。。

途中まで苦労して自前で装着しましたが、程なく悪夢の「年度末」に突入。

土日はおウチでほぼくたばっていたせいもあり、
残りのフェンダーアーチを取り付ける気力もなく、
Blogの更新もほったらかしで。。。

で、その間「お不動様状態」の156。

挙句の果てにバッテリーまでお亡くなりになる始末だったので、
フェンダーアーチの取り付けを含めて

大規模な整備入院を決意！！！


シマシタ。。。





４年ぶり位にちゃんとしたDラーさんに入庫させて、


「あと１０年乗れるようにシャキッとさせてー」と、
お見積りを依頼。。。




で、１週間ほどして自宅のFAXに送られてきた見積。。。。。。




。。。。。。。




どっひゃー



30ﾏｿ位は覚悟してたんですが。。




軽自動車１台買えそうな勢い。。。。。（涙）




中身は相当ボロボロだったみたいﾃﾞｽ。
駐車場に色んなモン洩れてたし、
ヘンテコな音してたしぃー。



まぁ、でも決心したんだ。

おりゃー156と心中でぃ！



つーことで、只今入院中。


早く元気になって帰ってきてねー。


あと１０年付き合うぞ！！








その間の代車はコイツ。IMPREZZA　WRX　。



富士重工サンのクルマ、初めて乗りました。


これがなかなかいいぢゃない！

伝わってくる振動や、エンジン音、乗り味、軽すぎない操作系、
ロールはやや大きめで、アンダーもちょっと出るけど、ちゃんと踏ん張る足。

Alfa乗りは結構スキなテイストなんぢゃないのかな？

ブレーキもサーボ効きすぎず踏んだら踏んだだけリニアな効き方をして
かなりいい感じ。



「へぇー」



てなカンジで、感心しまくり。




面白いクルマじゃー！