<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちなり / ※お豆腐屋さんじゃないです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/</link><description>ハチロクさんに乗っかる座敷童子です
整備自分で頑張ってます
いつもほわほわしてます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 03:28:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちなり / ※お豆腐屋さんじゃないです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/</link></image><item><title>久しぶりにおぎのや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39576166/</link><description><![CDATA[まーた書いてる時に全部ぱー

2017年初のおぎのや
去年は３回行ったかな？

初めて下道で行ってみた
結構時間かかるのね・・・
道も混んでるし


残念ながら、看板の下で天使とは出会えませんでしたとさ

到着した時にはぽんぽんぐー状態だったので、早速食す
言うても、釜めし ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 22:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター交換実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39567540/</link><description><![CDATA[ふぇ～・・・

インジェクター買ったら、とんでもねーゲテモノインジェクターだった

1JZ-GTE用の380ccインジェクター・・・

とりあえず、装着してみた
っつっても、カプラーが合わないから、配線だけ作っておく

10分どん兵衛食いながら作業

インジェクターはこんな感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2017 21:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>D&amp;#39;z GARAGE 1周年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39473995/</link><description><![CDATA[D&#39;z GARAGEさん、1周年おめでとうございます！

ってぇ事で行って参りやした、1周年記念！
一応3,000rpm縛りで高速走ってきた
3,000prm設定でアラーム鳴るようにしてたから、
ソ連機のRWRみたいな感じに鳴ってたなぁ

で、到着早々グリーン牧場でやらかす
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 22:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの D&amp;#39;z GARAGE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39412734/</link><description><![CDATA[ハチロクさん、今年初の高速走って、
今年初の D&#39;z GARAGE に行ってきたのよ
(っ˘ڡ˘ς)

今日は現場で食さず、
ハチクロカレー
と
ハチクロバーム
をお持ち帰り♪

行きの時の中回転走行で排気管内の煤がマフラーの水に溶けまくって、真っ黒な跡が出来てたw
い ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 21:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクさん、フロアマット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39367179/</link><description><![CDATA[先日に赤色ペダルをくっ付けて、なお赤くなったハチロクさんのコックピット
今日、エアクリくりくりしてる時にフロアマットが着弾！
しっかり赤い新品なのよ♪
後部座席の分も入ってるから、全部赤くなってうれしいのよ・・・

さぁ次はどこを赤くしましょっかねぇ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 16:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39364362/</link><description><![CDATA[今年入って、やっとこさフルバケを導入！
綺麗な綺麗な赤いやつ
赤が好きなんね・・・
前日に4点式ハーネス入れて、翌日にフルバケが入った流れ

合わせてクイックリリースもくっ付けた
セキュリティ考えて跳ね上げ式じゃなくて完全分離式にしたのよ

身体が小さいからシートの中で動いちゃってる ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 21:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクさんのコンプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/39364219/</link><description><![CDATA[どういうこっちゃ（　＾ω＾）・・・

えらいこっちゃ・・・

14kg/㎠ですってよ奥さん！

全部のシリンダー、大体これ　ぜーんぶこれ・・・

ねー、まいったねー・・・

ノーマル4A-GEU、ハチロク搭載型であれば12.6kg/㎠が上限なんだよね

なんだこれ・・・
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 20:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー、漏れとの闘い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2671301/blog/38508992/</link><description><![CDATA[
てやんでぃ・・・
ちくしょうめぃ・・・

トラストのサーモ付きオイルブロックに切り替えたけど、
フィッティング辺りから漏れがががががが・・・・・・

リターン側のフィッティングからなんで、そこそこ油温上げてから油圧かけないと、
サーモの影響で漏れ確認がやり辛い・・・

前のブロ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2016 20:35:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>