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イイね!
2008年07月28日

パーツ報告♪

パーツ報告♪ 某さん

よーやっと付けましたよぉ~

純正チャンバー内のインテークパイプ抜いたのと

相まって、出足の反応抜群です^^v


BGには、元から入ってないとの証言を頂いたんですが
パイプ抜くと下が抜けます(爆
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2008/07/28 21:58:09

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この記事へのコメント

2008年7月28日 21:59
ようやくソノ気になったね(爆)(`∀´)ニヤニヤ
コメントへの返答
2008年7月28日 22:29
あっ悪魔~インナー返して(爆

1回切ってパイプ入れるか~♪
by塩ビ(爆

2008年7月28日 22:01
出てるよ~

マニ センター リア セット 安いよ~(笑
コメントへの返答
2008年7月28日 22:31
最近見てなかったです^^;

お~ぜっと が先かwww
2008年7月28日 22:01
ぢゃ今度勝負ぢゃ・・・弐号機で(爆

はいざら~

コメントへの返答
2008年7月28日 22:32
ウチの負け~(汗

灰皿装着♪

ボルトはG氏から仕入れでw
2008年7月28日 22:04
こうなったらチョソバ~もどうっすか?

えちょさぁ~ん♪ (*^皿^)ノ
コメントへの返答
2008年7月28日 22:33
純正加工で逝けますよ~

バルさぁ~ん♪ \(^皿^*)
2008年7月28日 22:17
いいなぁ
低速トルクが堪らない♪
コメントへの返答
2008年7月28日 22:33
現在、ワラワラっとやったので

何かが原因で・・・

スッカスカです(汗
2008年7月28日 23:13
をを!青が映えてますね!!(笑
効果も体感出来たようで良かったです!

っで、お次は何を企んでます?(笑
コメントへの返答
2008年7月28日 23:58
あざ~す~w

複合的にやったので、多少
手直しが必要な部分が(汗

周りに囁く人が多くて(爆
2008年7月28日 23:27
レスポンス違いますか??

燃費向上も期待できるとか…笑
コメントへの返答
2008年7月29日 0:00
非力なNAだと街乗り

キツイらしいです。(、6とかね

吸気も弄っちゃてるんで
多分悪化・・・(爆


2008年7月29日 7:02
下は犠牲で上だけ勝負?(笑

コメントへの返答
2008年7月29日 7:42
そぉそぉだから

あのセットが・・・
コラ付きw
2008年7月29日 7:19
NAは回してなんぼです(笑)
コメントへの返答
2008年7月29日 7:44
でもその分燃費が
(;゚Д゚)ぁー ;゚Д゚)ぁー ゚Д゚)ぁー Д゚)ぁー ゚)ぁー

ヤバイのです。
2008年7月29日 10:36
デカスロでしょ~♪

やっぱりアレ抜くと下無くなっちゃうんだ~。。。
でもその原因、エアクリかもよ~!!
エンジンルームの熱気をもろに吸っちゃうし…
ある程度は吸気抵抗付けてあげないとね^^;

でもって、あの弁当箱はどうやって閉じたの?
コメントへの返答
2008年7月29日 18:40
吸気は、まだ仮ってことで
(^O^)

パイプが2つ割りなんで
エイッと引っこ抜くんですw
2008年7月29日 17:12
最近引きこもりでみんなの話題についていけない・・・
コメントへの返答
2008年7月29日 18:43
うっ・・・(汗

もぉ転職していただくしか(滝汗
2008年7月30日 7:46
ホンダなんかだとインテーク系って完成度高いので、スプーンとか無限とかの何かにしないと、全然ダメという感じだったな~あ、レース系の人は吸気口バンパー出しでラムチャージャーっぽくしてるのありましたわ。
コメントへの返答
2008年7月30日 9:26
ラムチャージは無理ですよ~
(汗

取りあえず常用域の

トルクを戻さないと(爆

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