ぐぅ～＠BRG＆RJ2のブログ一覧

コンデション・午前中フルウェット、・午後ドライ

セッティング・空気圧Ｆ２．５、Ｒ２．３（共に温感時測定）
・減衰力Ｆ１５？、Ｒ２２？（共に最強戻し）

ベストラップ ５６．８４３（おおよそ０．３秒更新）

今日分かった事 ウェットで０７０は食わん！！

以上、忘れないうちの報告でした。

まだもう少し自主謹慎しますので・・・でわｗ

え～写真は撮り忘れました（笑）てか、デジカメを持ってき忘れましたｗｗｗ

今日はおわら１ＤＡＹアタックの日でしたが、半日だけ走行したので半ＤＡＹアタックと言うことで（笑）

本日のおわらは快晴、気温も２８℃前後まで上がり、タイムアタックにはちと厳しい状態でした。

くわえて９時台は路面に砂がのっていたので加速はすれどブレーキ効かないというデンジャラスな状態（笑）感覚的にはセミウェット時ぐらいブレーキが利きませんでした＾＾；

んで、今回は車高調組んだインプの完熟走行が目的で行ったのですが、前半は減衰セッティングがいまいちわからなかったのに加え、コーナーに侵入した途端リアが滑り出し、アクセル抜かないとたぶんスピン一直線的な挙動に悩まされなかなか思うようにタイムアタックできず。

その後も減衰微調整しつつ走るも、なかなかイメージ通りに走れず、１１時台最後のアタックでようやく走りやすい減衰をみつけたのですが、お買い物仕様につっかかりタイムロス。結局ベストから１秒落ちのタイムで終了～。

まぁ走らせ方わからなかったし、暑かったし、タイヤ２～３部山しかなかったからしかたないと言えばしかたない・・・のですがやっぱりタイムうｐできなかったのはクヤシイデス！！（笑）

とりあえずよさげな減衰値はハケ～ンできたので２５日の走行会で頑張ろうかと・・・

とりあえず最低２回おわらサーキットに走りに行こうと思ってます

まず、某日（日は確定）に車高調の試しがてら走りに行ってきます。

この日に減衰とか探って来ようと思います（・∀・）

あくまでコソ練のつもりでいくので、日にちはシークレットです（笑）

そして、２回目は５月最終日曜の２５日に開催される「Ｍ－Ｓｐｏｒｔｓ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ２００８」に出走します＾＾

この日は多くのみんカラ友達や知り合いが出走しそうなので楽しみです♪

あっタカスはたぶん来月は無理だな～＾＾；６月に行くかな？

本日は前のブログの通りおわらサーキットへ今年初走りへ行ってきました。

え～前半は問題無く走れていたのですが、後半トラブルが・・・

やむなく途中で中断しました。

で、午後から某ショップ代表の元へ行き、トラブルを詳細に説明しると、ほぼ原因が特定・・・

あまりにも初歩的かつインプ特有の症状でした・・・
なので原因を書く気にもなれませんorz

あと今回でＺ１が完全にサーキットでは使い物にならなくなったので次回から０７０へスイッチしま～す

はぁ～

今年のサーキット走行をふりかってみようかと思います（笑）

まず、６月９日。ハイパワーフォレ乗りに誘われたにも関わらず本人ドタキャン(笑）と言う状況で若葉の日を走行。
その日、初めてだしたタイムが１’０１．１４４秒。いや～デタラメな走り方してたのでかなり遅いですね＾＾；
その後蒼インプダディさん、ぴぐさん、ＫＹＯＵちゃんにアドバイスを頂きつつ走行を重ね、最終的に５７．１６５秒までもっていくことが出来ました（＾○＾）
本音を言うと今年中に５６秒台出したかったんですけどね＾＾；

そしてタカスは結局一回しか走れず１’０９．８６３というタイムでしたが、これはまだまだ詰めれる余地はありますね＾＾

来年はタイヤ、脚周り共に変更予定なので前半はインプの走らせ方探りつつ、セッティングも見付けていかないといけないので前半は苦戦しそうですね＾＾；

さて、最後に来年の目標ですがおわらは５５秒台を目標にできれば５５秒フラットにもっていければいいですね～
タカスは６４～６５秒くらいで回れればいいかなと（曖昧ｗ）

では皆さん来年もサーキットでお会いしたらお手柔らかにお願いします♪