ねこせらのブログ一覧

とある計画の為に、ティーを外してますｗ
どきどき。。。

ヤフオクで買ったLEDテープ。
いろいろ調べてみるとワンシーズンどころか、
数ヵ月で駄目になるみたい。。。


どうやらこのテープ表面に塗っている「クリア樹脂」が
悪の根源みたい。
べとべとしてて、なんかの接着剤の匂いがします。
この材質はなんなんだろう？PVC？？。。。

以下、LEDテープの劣化現象。(´･ω･`)
■野外で使用するとクリア樹脂が見る影もなく濁り、白い粉を吹く。。。
■野外、屋内問わず、数カ月でクリア樹脂が硬化して、
ちょっと曲げるとポッキーみたく割れる。最悪、基板ごと割れる。。。
(これで防水機能は無くなる。基板ごと割れたらLEDは点灯しなくなる。)
■1万時間どころか4,000時間で光源が半減する。いやそれ以下かも。。。
（おそらくクリア樹脂がLED、チップ抵抗の熱を保ち、
素子部材の劣化が進んだ結果、寿命が短くなったと推測します。）

買い換え促進の為にわざとか！？っと思いたくなる逸品！
中国製だから仕方ない。。。っと思いつつ。。。

ここはねこせら独自に品質向上を目指します！(｀・ω・´)ｷﾘ!!
品質向上項目は、次の３点です。

①悪の根源、クリア樹脂を剥がす！
②LEDテープ下にアルミ板をつけて放熱させる。
★東急ハンズでアルミ板を購入予定。(アルミ平角棒　2×10×1m)
③野外で使うときは市販のシリコンチューブを利用する。

で、今は①、クリア樹脂を剥がし中～。
つまようじを使えば、きれいに剥がせます。

雨でもマンション駐車場でぷち作業～。

灸屋さんの影響を受けて支点移動を再チャレンジ！無事、運転席、助手席とも完了しました。
ポイントは、ドアを上下に動かして、ドア中のダンパーをガタガタ。車体とドアのつけ根部分を手でガタガタ。直接、ドア内部のダンパーを手でガタガタ。
色々、ガタガタさせれば穴開けた位置までもっていけました。
しかしなんて鉄板厚さ。。。
ドリルで穴開けるまで悪戦苦闘しちゃいました。。。

いんぷれは、
す～とドアが開くまではいきませんでしたが、落ちなくなりました！
よかったー。

■運転席側


■助手席側

ご無沙汰しております。

メーカーのカッティングが無いから、イラストレータで作ってみました。
あとはカッティングマシンにデータ流すだけ。。。

さておきまして。。。
スープラウインカーを殻割りしてみました。
施行した主な項目は、、、
①クリアカバーはSDN染料でブルーに変更。
②オレンジカバーを取り除き、アンバーLED装着。
③側面発光LEDをウインカ内部に施行。
④ウインカー下部に３チップLEDを。（間接照明が目的）

ここまでしておきながら、純正のクリアが一番いいなーっと
思っているこの頃です。。。

セラ内装の写真です。
写真では見えない所で施したのは、、、、
①バッテリー直結(助手席のサイドの金メッキ)
②床下に制振シート。
③エアコンランプを全てブルーLEDに打ち変え。
④エアコンダクト内部、全てにブルーLED(間接照明)
⑤エバボレータ内部に光触媒液＆紫外線LED設置。
⑥シフトノブ下部にフォトトランジスタ＆LED設置。
　(シフトインジケータ用)

※全て染めQブラックで内装塗装しております。

稲作さんへ、
とりあえず内装まで。なにかあればどしどし、ご質問してくださいね。