DIREZZA DAY 幸田サーキットyrp桐山

2023年10月28日
DIREZZA DAY 幸田サーキットyrp桐山に参加
しました。

去年、参加したかったんですけど、
遠くて不参加！😅

今年は、頑張って幸田まで来ました。😊


幸田サーキットyrp桐山は初走行！

大井さん、デカトーさん、廣江師匠に同乗走行してもらい
コース攻略も出来る走行イベント


幸田サーキット到着
オドメーターの走行距離177,777km
写真ゲット！

みんカラ見たら
偶然にも同日SW20で
同じ距離の写真投稿してる人いた
それも幸田サーキット走ってる人だった😊




タイヤは、DIREZZA ＺⅢ　新品！
前 215/40R17
後 235/40R17

前16インチ後17インチでは結構走ってるけど
前後17インチは自分自身では初投入！



本当は、使い古しの16インチで来る予定だったけど、
前回、おわらサーキット走った時、かなり
くたびれた状態だったので、
せっかく同乗走行していただくのに
使い古しのくたびれた16インチでは申し訳ないので、新品の17インチ使うことに



初めてのコースなので、16インチと17インチのタイム検証は出来なかったけど、
感覚的には結構良い感触だった
フロントの限界が上がると結構違う
フロントが良くなった分バランス的にリヤが少し物足りなく感じるけど、そんなには悪くない！

RP-01(7j 16インチ)+ＺⅢ(205/45R16)で
重量約16キロ

RP-01(7.5j 17インチ)+ＺⅢ(215/40R17)で
重量約18.1キロ

カタリン約2キロの重量増となるけど
感覚では悪くなかった
あとはタイム検証だね！

あまり関係ないけど、
16インチより17インチのほうが
大きくて迫力がありカッコイイ！😊





大井さん、デカトーさん、廣江師匠に同乗走行して頂く事が出来ました。

大井さんコース説明の時3コーナーではブレーキ踏まないと言ってたので、同乗走行中、3コーナーのステアリング切るアクセルオフのタイミング教えていただきました～
大井さんとデカトーさんの同乗走行はクリアラップはとれなかったけど、コースの走り方や走りのポイントは良く分かりました。

廣江師匠の同乗走行では、本日の自分の車のベストタイム51秒715マーク
大井さんとデカトーさんの同乗走行同様、コースの走り方や走りのポイントとても参考になりました。

最終枠で大井さん、デカトーさん、廣江師匠の走りを参考に頑張って走りましたが、廣江師匠の同乗走行タイム51秒715には追いつけず
自分のベストタイムは51秒849で終了！

まだまだ、タイムは出ると思いますので、
大井さん、デカトーさん、廣江師匠の走りを参考に次回頑張ってみます。😊





あと、やっぱり幸田まで日帰りはツライ
帰りの高速のPAで3時間ほど
寝てしまった😪

0時回ったので、日帰りじゃなくなったか(笑)