今日は郵政実用車を学校に乗っていき、
授業が終わって暇が出来たのでチェーンを清掃していました。
洗っても洗っても粘度の高いオイルの汚れが取れないなぁ…
「よし、チェーン交換するか。」
ってことで自転車屋さんに買いに行きました。
最初はシングル用ゴールドチェーンにする予定(ぇw)でいたのですが、コマ数が足らなかったので普通にKMCの銀色コーティングチェーンにしました。
…が、店先に赤色チェーンが余っていたので一定間隔で突っ込んでみました(笑)
んじゃ、チェーンはめなきゃなぁ、
あ、チェーン引き戻さなきゃなぁ、
あ、ハブナット緩めなきゃなぁ…
あ゛…
…リア左ハブナットが空転してる……
あとちょっとだったので、「えいや!」と引っこ抜いてみたところ…
ハブシャフト逝っちゃってました!!!
ということでホイール外してハブシャフト交換…
スポーツ車以外でハブをオーバーホールするなんて初めてだww
自転車屋にあったいらない軽快車ホイールからハブシャフトをいただきました。
しかし、初めてのことってのは手間取る手間取る…
ブレーキ本体を外し、ロックナットを外し、玉押しを外し、シャフトのみを取り出す…
シャフトを交換してハブ内のベアリングを掃除してグリスアップして元の通り組み立て…
文章にするとわずかなことですが、結局6時間かかってハブのオーバーホールが終わりました(汗)
明日、チェーンの取り付けと後輪ハブの取り付けをきっちり行いたいと思います。
今日の整備は途中から時間に追われてイライラしてきて、ちょっとやっつけ仕事になってしまったんでかなりフレームの塗料を削ってしまいました…
レストアしてる人のあれほどの丁寧な仕事が羨ましいですw
多分自分がやり出すと、順調できずに途中で適当で雑な仕事になってしまうでしょうね…
あぁ~あ…、開けてはいけない箱を開けてしまいましたねw
疲れた(笑)
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