カツ=マサのブログ一覧

現逃さんに触発されてバトルギア4してきました。

5月1日に上級Cというコースが追加されたのでまずはそこを走ってみました。
このコースはバトルギア3の時に練習していたコースなので結構覚えてます。
何回か走ってみたのですが、チューニングしているせいか3に比べてなんだか走りやすかったです。

そして、ホームコース（のつもりでいる）超上級コースの逆走を攻めてみました。
事前にサスのセッティングを変えておいたおかげか5秒程タイムが縮まりました！
約4400人中約1650位です！

で、肝心のサスのセッティングですが、

スプリング

F:ハード1、R:ソフト1

ダンパー

F:ハード3、R:ハード1

車高

F:ロー3、R:ロー2

としてみました。
どちらかというとオーバーステアな感じになっているはず…

ま、じっくりと腕の方も磨いていきたいですね。

今日は久々にバトルギア4をしました。
（毎回バトルギアやった時はこんな出だしですがなんせ財力がないんでどうしても間隔が空いちゃうんです。）

で、今日は新しく出来た中級Cコースやってみました。
このコースはBG3時代にあったコースなんでなんとなくは覚えてるんですよねぇ。

とは言ってみたものの…

やっぱ先読む能力がないみたいです…（汗）
ついついコーナーあるの忘れてオーバースピードで突っ込んでアウト側にガーン！です（苦笑）

あと、まだまだサスペンションのセッティングを飲み込めてません。
ランエボIXのオススメのセッティングとかありませんか？
（本当は自分で探さなきゃいけないんでしょうけど、全く理解出来てないんで…）

今日は午後からバトルギア4しに行きました。
今回は以前のエントリー（久々にバトルギアを）のコメントで頂いたアドバイスの通りラリー車高調と5速MTで挑戦してみました。

汗だくになってプレイすること5回。
自己ベストを更新出来ました！（約3800人中約1900位でした）
でもまだまだ壁に大きくぶつかったりしてロスしているので頑張ればもっとタイムを切りつめられそうです。
なんとしてでもコースを覚えたいところ…。

それにしても汗だくになってまでレースゲームをしているって周りから見るとどんな感じに見えるんでしょうね…（汗）

今日は学年末テストも終わったということで久しぶりにバトルギア4をしに行きました。
家を出る前にマイガレージでセッティングを確認しようとしたのですが、35日以上プレイしていなかったため見れませんでした（汗）

で、今日はTunedになってから初めて超上級コース（妙義山）の逆走（ダウンヒル）を走ってみました。

自分が登録した車はランエボIX。
そこそこレーシング仕様に改造しています。
それにしてもランエボはゲームの中でもカッコイイです（笑）

そして、いざ走ってみると……

約3500人中約2000位…
ダメだこりゃ…orz

コーナーでアクセルを踏むかブレーキを踏むか悩んでしまっています（汗）
ブレーキを踏んだら減速しすぎでイン側をかすってしまい、アクセルを踏んだらコーナー出口直前でアウト側を擦ってしまいます…。

まぁ当たり前のことですけど、もっと走り込んでコースを覚えなきゃダメですね。

あと、足回りのセッティングをいまいち飲み込めてないのでなんとかしたいですね。
現在はレーシング車高調キットで
スプリング…F：ハード1、R：ハード2
ダンパー…F：ハード3、R：ハード2
車高…F：ロー4、ロー2
というものすごく適当なセッティングで乗ってるんですけど、こうしたらいいよ的なアドバイスがあれば是非コメントでお願いします。
可能な限り（金銭的にです（笑））試行錯誤してみたいと思います。